“嗯~太熟悉了”
李懷德等人均是探身看了一眼，隨即坐正了身子，點頭問道：“咱們廠以前統一采購過一批次對吧？”
“很久以前的事了，廠里現在用來做車間零件轉運工作”。
這屋里坐著的幾位領導，只有李懷德是“老人”了，其他三位都是去年來的。
李學武其實也不大了解廠里的三輪車是什么時候采購的，但他仔細觀察過這玩意。
“載荷1.5噸，時速70k”
他看著李懷德介紹道：“當初設計的時候聯合了魔都汽車裝修廠、內燃機配件廠、魔都汽車底盤廠等50余家工廠共同攻堅，但咱們不用”。
在幾人的注視下，李學武敲了敲桌上的文件，道：“數據都在這擺著呢，搞一搞就能用了”。
成熟的技術和產品并不需要太多的科研加持，只需要“皮尺部”別把厘米當成米就行了。
聽明白了李學武話里的含義，眾人看向他的目光里都有了些異樣的神采。
抄襲=搞一搞？
“1.5噸的載荷，倒是真能滿足短途載重運輸了”
李懷德很滿意李學武這種“勤儉持家”的優秀做風，絲毫不關心魔都那邊是否有意見。
京城的車，關你魔都什么事。
再說了，就依著李學武的尿性，外觀能讓你挑出相似度來，威利斯的錢都算白掙了！
“不僅如此，三輪車的價格也是可以研究的”
李學武彎腰點了文件上的數據解釋道：“這款三輪車是魔都那邊從零配件制造向整車制造、形成整車批量生產的第一個汽車產品”。
“跟京城汽車廠一個路數”
景玉農開口說道：“艱苦創業，自力更生的產物”。
“是這樣的”
李學武點頭道：“發動機用的4沖程雙缸水冷式v型汽油機，十六廠用的則是雙缸對置型風冷機”。
怕李懷德等人聽不懂，他又解釋了風冷和水冷的優缺點。
景玉農皺眉問道：“所以十六廠的發動機要改？”
“這是必然的，但并不會浪費”
李學武看著她說道：“載重三輪車可以有重型和輕型兩種，輕型用風冷，重型用水冷，形成銷售差異化”。
“而且！”
他坐直了身子，強調道：“咱們廠有自己的三產工業，一部分零部件可以替換成價格更低廉更耐用的工程塑料和玻璃鋼”。
“還有加工優勢”
谷維潔插話道：“特種鋼材的優勢可以顯現出來了”。
“是這樣的”
李學武點頭道：“價格上至少能打下來一半還多，完全可以滿足銷售需要”。
“我看看”
李懷德聽見要賺錢了，頓時就不糊涂了，這會兒坐直了身子，拿起茶幾上的文件看了起來。
雖然他還是看不大明白，但他很清楚價格腰斬對于市場的沖擊意味著什么。
就算軋鋼廠的摩托車廠還在創業中，可這并不妨礙他思考未來能從摩托車一項上賺取多少利潤和成績。
主要是這玩意兒便宜，用途廣泛，正是市場上欠缺的運力資源。
別的且不說，只是從京城來看，大馬路上的牛馬車、人力車還是運輸注意力，這玩意就有市場。