“感謝你們的服務，辛苦了。”
在上車前，李學武回身同送他上車的機組人員依次握了握手，微笑著表達了感謝。
連同周小玲在內，機組人員都有些意外，沒想到秘書長還能同他們道別。
其實剛剛在飛機上，乘務人員已經同秘書長做了簡單的道別，他們一起出來送對方上車只是出于對領導的尊重。
紅星一號公務機基本上沒承接過普通旅客的飛行任務，因為不值得。
燃油費和飛行損耗同機艙內那幾張座位相比完全夠不上。
只能是集團領導在有緊急任務的時候才會動用，或者其他單位的大領導。
為什么紅星一號公務機的飛行任務這么多，運營至今保持了自負盈虧的局面，原因有很多。
首先，紅星一號飛行服務隊的飛行員均來自專業部隊，具有豐富的飛行經驗。
其次，紅星一號是國外的先進公務機，是專業的、具有辦公條件的飛行器。
最后，紅星一號擁有迄今為止國內幾乎見不到也比不上的服務標準。
只要是搭乘紅星一號的乘客都能得到全體機組人員的歡迎。
形式有點夸張，但效果和反饋相當的好，客人的情緒價值直接拉滿了。
你想吧，機長和乘務長帶隊站在懸梯一側等候你的登機，還有敬禮服務。
機長和飛行員就沒有年歲小的，安全感是不是一下子就提升上來了？
乘務就沒有年齡大的，且經過篩選和培訓，視覺效果是不是也提升上來了？
什么叫專業，這就叫專業。
只要是用過紅星一號的客人，幾乎是挑不出毛病的，連水都有好幾種。
紅星鋼鐵集團自產的玉泉山礦泉水已經被友誼商店采購，用于銷售。
而飛機上就提供這種常規市場上絕對少見的產品，服務的讓人眼花繚亂。
有飛行路程短的，連空乘提供的服務都沒享受完就到地方了，有些人還有意猶未盡的感覺。
而全體機組人員送客人到上車，這種服務是很少見的，只有集團領導或者大領導。
有些領導比較冷淡，視他們為服務人員，只是點點頭就過去了。
而秘書長每次搭乘紅星一號都能讓他們感受到被尊重的感受。
卜清芳是等李學武同機組人員客氣道別后，這才從大紅旗的另一邊上了汽車。
目送紅星鋼鐵集團的一號車離開，機組人員心態各異，有感慨、有激動，也有胡思亂想。
“怎么又安排了這臺車？”
在剛剛下舷梯時兩人見面，李學武并沒有詢問汽車的事，是汽車開動以后，他問了卜清芳。
卜清芳是知道李學武不愿意用這臺車的，這與他日常所表現出來的低調完全相符，他不是一個虛偽的人。
“是我要的這臺車。”她扭頭看向李學武，笑著說道：“我還沒坐過呢，這次正好借你的光了。”
李學武轉頭看了看她，好笑道：“現在坐到了，什么感覺？”
“感覺嘛——”她拉了個長音，故作思考的目光，幾秒鐘后伸手拍了拍副駕駛位置的張恩遠問道：“張秘書，你說說，乘坐這臺大紅旗是什么感覺？”
“應該是沒有飛機舒服。”
張恩遠多聰明個人呢，他的回答無懈可擊，巧妙地偷換了概念。