李愛國挎著帆布包，走到前院，恰好瞅見閻埠貴帶著幾個孩子，蹲在門口。
他們伸著脖子大開口的吸氣，臉上洋溢著純真的幸福。
“哎吆呵，三大爺，家里揭不開鍋了，帶孩子們喝西北風”
閻埠貴翻了個白眼，沒有吭聲。
他怕耽誤時間，空氣中的香味散了，只是一個勁的吸氣。
閻家的幾個孩子也都有樣學樣。
吸氣、呼氣、吸氣、呼氣
看看這一排溜的青蛙，嗅到空氣中的雞蛋味，李愛國明白個七七八八。
沖著閻埠貴豎起大拇指“三大爺，要論會過日子，咱們大院里你是這個。”
閻埠貴小眼睛眨么眨么，似乎想開口說話，可是又不愿意耽誤吸氣。
呼吸的節奏被破壞，他憋得臉色赤紅起來，眼睛鼓了起來，更像是青蛙了。
“你繼續”
李愛國還真怕這老小子憋出了毛病，連忙背著手離開。
出了四合院，自行車的鈴聲，鋦鍋釘碗補茶壺的吆喝聲，磨剪子戧菜刀的滋啦聲，以及孩子們圍著糖擔子，用牙膏皮換麥芽糖的吵鬧聲，吵吵鬧鬧地往李愛國的耳朵眼兒里鉆。
淡淡的陽光下，道路上的行人雖面黃肌瘦，臉上卻有著后世獨有的精氣神。
李愛國緊了緊衣領，邁步匯入人群，朝機務段走去。
鐵道系統是一個復雜的系統，由各個段相互配合協作。
一輛客運列車上，列車組分為三個部分，乘務組、車輛組和乘警組。
車輛組歸屬機務段管理，由1名正司機，1名副司機，三名司爐工，三名檢修員，五名保障員構成。
李愛國如果考上火車司機，將來就屬于機務段的人。
乘務組負責客運乘務工作，歸屬乘務段管理，王翠娥就是乘務段的工作人員。
乘警組負責列車的治安和防火防爆工作，一般屬于鐵道派出所。
當然在后世，還有工務段、車輛段、電務段、供電段、通信段。
這年代火車數量稀少，鐵路里程有限，火車數量也有限，很多工作都是合并處理的。
工務段、車輛段、電務段暫時合并在機務段里。
所以，機務段也是三大段中最大的一個。
除了負責駕駛火車外，還需要負責火車的保養，火車的檢修，甚至是火車的生產設計工作。
像生產出“八一號”的四方廠在機務段派駐的就有九級工程師，隨時在車輛運行的過程中發現問題，解決問題。
李愛國將要前往的前門機務段，屬于京城機務段的分段，位于前門火車站附近。
穿過前門火車站廣場，再拐兩條胡同，繞到火車站的后面，前門機務段近在眼前。
前門機務段說大不大說小不小，在金色陽光的籠罩下，古老陳舊的機務段煥發出別樣的色彩。
李愛國站在大門口，眼睛微微瞇起。
教育室位于機務段的二樓。
李愛國輕輕敲敲門口，聽到里面有回聲，直接推開了門。
教育室主任劉春花看到李愛國出現，眼中閃過一道陰霾。
她迅速調整過來，臉上擠出一個難看的笑容。
“是愛國同志啊，我聽說你生病了，還以為今年的考試你不參加了呢。
“謝主任的關心，我病早好了，這陣子正努力復習功課，爭取在考試中取得前三名的成績，為咱們段里爭光。”
李愛國說話間，把資料遞了過去“我今天是來參加審查的，麻煩你給辦理手續。”
李愛國嘴里說得客氣，語氣中卻沒有絲毫的恭敬。
劉春花氣得直咬牙，偏偏還不能發作。
她上班的時候，路過車站，就聽乘務段那邊的王翠娥罵她欺負老工人的遺孤。