“啊？你們扯閑話扯了兩個多小時.”
邢段長有點搞不明白了。
梁委員可是國內有名的大知識分子，喝的是洋墨水，吃的是牛奶面包，跟李愛國這種大老粗火車司機怎么可能有共同語言。
他看著那個大步走向自行車的火車司機，越來越覺得看不透他了。
1957年，10月10月11日，距離大橋正式通車還有四天。
這一天大橋迎來了最大規模的實驗性行車。
一大早，工程局調派了整整五百多輛重型嘎斯卡車，來到大橋橋頭等待。
嘎斯卡車上有鐵道兵高舉紅色旗幟，旗幟在陽光下鮮艷流淌，那信仰的顏色給整座銀灰色大橋添上了活力光彩。
在這年月卡車數量比較少，即使吳漢三鎮是大城市，市民們也很難見到如此龐大規模的車隊。
他們簇擁著朝著橋頭走來。
這可把把守橋頭的周文忠忙壞了，立刻拿起大鐵殼喇叭，沖著人群喊道：“群眾們，今天咱們是要對大橋進行實驗，大橋上暫時禁止通行，請大家伙遵守秩序。”
群眾們得知是要驗證大橋的堅固性，都特別的配合，紛紛站在長江兩岸觀看起來。
梁四成帶領的技術小組陸續來到大橋上，支起各種監測儀器，準備監測大橋的情況。
梁四成看到時間已經來到了九點鐘，踮起腳朝著遠處看去。
“按照計劃時間，李司機他們此時應該已經出發了。”
距離大橋十幾里的江岸機務段內。
兩輛滿載煤炭的貨運列車整裝待發。
今天是比試開始的第一天，所以前門機務段的邢段長還有江岸機務段的孟段長都來到了站場上。
李愛國和曹文直，江山和劉大利兩個司機組已經準備就緒，等待登上火車。
孟段長看看邢段長：“原來是客，老邢，你講幾句。”
老邢揮起拳頭：“出發！”
孟段長：“.”
曹文直接道命令，立刻帶著正司機班組登上了火車，李愛國和副司機班組也坐在煤水車上。
（按照規定，返程的時候，需要他們駕駛火車）
這下子江岸機務段司機組的江山和劉大利陷入了兩難的境地。
孟段長是個酷愛講話的領導，現在孟段長還沒講話，要是直接離開的話，就是不尊重領導。
但是，李愛國那家伙已經準備開車了，他們也不能管耽誤時間。
孟段長也意識到了這一點，覺得自己上了邢段長的惡當，擺了擺手說道：“出發吧。”
“是！”
兩輛愛國型蒸汽機車，分別掛載了十幾節裝滿煤炭的列車朝著遠處駛去。
重載列車的車輪撞擊在軌道上，發出轟轟的響聲，地面幾乎有些動搖了。
這么重的兩列火車在大橋上相向而行，真的不會出問題嗎？
邢段長和孟段長兩人互相對視一眼，皆快步登上了吉普車。
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