占了甲賀之后，就可以進入東海街道，沿著交通便利、途中有諸多補給的東海街道，一路向西進攻，陸續攻下草津、大津，然后兵臨京都。
北道的路程很長，可優點是有東海街道可作憑依，行軍與補給的壓力大減。
從理論上來講，除了南、北兩道之外，還有一條道可走，那便是走中道直接橫穿夾在京都和伊賀之間的群山。
只不過，這就跟“兵出子午谷”一樣，都是只能存在于紙面上的軍事構想。
橫亙在京都與伊賀之間的那片群山，基本不，根本就是一片未開發地帶
舉目望去，到處都是原始森林，連條像樣的路都沒有。
就憑這稀爛的道路狀況，以及賊軍的組織能力若是強走中道，其行軍速度勢必會慢如烏龜。
青登啥都不用干，只要率領新選組堵在他們出山的地方就好。
等到賊軍慘兮兮地走出群山了，青登直接一個無腦沖鋒，一波就能帶走這幫疲憊不堪的衰兵弱卒。
所以，中道是不必考慮了。
當然，賊軍也可以選擇繞開伊賀。
可這樣一來，就得繞非常遠的路。
遍觀整片京畿地區，除了大坂平原和京都盆地之外，其余地方都是險峻的山地，能走的道路本就很少。
賊軍若是選擇繞開伊賀，則須穿過大半個京畿，才能抵達京都。
如此，不僅耗時良久，而且還犯了“將自己的屁股暴露在敵人的兵鋒之下”的致命錯誤。
屆時，以伊賀為進攻基地的青登，完全可以憑著四通八達的地利優勢，直接出兵截斷賊軍的補給線，或是更進一步，直接快速閃擊賊軍的側背，大破之。
總而言之，所謂的“兵家必爭之地”，莫不如是。
幕軍不，青登與賊軍的勝負手，就在于“伊賀的歸屬”。
伊賀被前者所控，主動權就在青登的手上。
伊賀若丟了，那可就麻煩了。
當眾人的目光集中到他所指的位置后，青登緩緩道
“將戰場選在伊賀，不僅可以有力地攔截賊軍，而且還能占據壓倒性的地利，以彌補兵力上的不足。”
用專業的術語來講，這叫做“戰場寬度很窄”
用通俗的話來講，那就是“一夫當關，萬夫莫開”
在伊賀開戰的話，擁有上萬兵力的賊軍根本就沒法在這種險峻之地鋪展開來。
說到這，青登滑動手指，指尖從“伊賀”移到“京都”。
“用半日的時間集結軍隊、調備物資，明日一早就揮師進軍”
“走用時最短的南道，經奈良、柳生藩，直抵伊賀。”
青登的指尖在地圖上畫出一個“”字形。
“在伊賀筑城，然后以逸待勞”
日語里的“城”與漢語里的“城”，并非同個意思。
后者專指“城市”，而前者主要指“城堡”。
也就是說，青登口中的“筑城”，用現代的大白話來講，就是“筑造野戰防御碉堡”的意思。
戰國時代的豐臣秀吉，曾立下一個不知真假的重大軍功“墨俁一夜城”它并不是指豐臣秀吉在一夜之間建起了一座城市，而是指他在一夜之間建起了一座簡易的野戰堡壘。