工業科技的席位上，陸博雅正在用總結的語氣介紹現在軍事工業最新發展情況。
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在燃輪內，宙游和陸博雅都是工業負責人。
但是宙游負責的偏向于基礎技術，例如大裂紋的‘地利工程’（對應‘水利工程’一詞），核子工業的基本技術論證，工業納米制造技術。
而陸博雅則是偏向于軍工，上述的基礎技術被應用在軍事體系中，并且構建成一整套體系。
此時，宙游都不得不承認，在戰爭武器的整體發展思路上：
陸博雅可能是比自己要清晰明亮——很多細節，陸博雅都能提前想到，而宙游覺得自己則是需要從錯誤中總結，才能完善設計中的細節。
這么說吧，相同的工業科技基礎上。
宙游可能會設計出來謝爾曼，這種中規中矩、方便民用商船集裝箱運輸的饅頭。而陸博雅則是會設計出五對輪。
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現在燃輪聯盟的科技正在飛躍，這得力于和聯邦交流。
聯邦的指揮官機甲作為一等一的戰場制造體系，燃輪的技術人員看多了，也逐漸了解這一套體系上的各個子系統。
如果說八瓣花聯邦的技術是一個大西瓜，現在燃輪不是一口吞繼承，而是切成一小塊一小塊吃透，然后消化在自己的體系上。
亂紀元459年2月，指揮官機甲上最重要的科技，“高能場中納米制造”被啃下來了。
以前燃輪的麟龍自帶的納米制造因為能級不夠，以至于構造的速度不僅僅慢，而且無法達到標準。
例如先前花費二十多天“生長出來”的大型金屬框架，晶體結構不夠緊密，只能做模型。所以459年之前，燃輪的船舶主梁、坦克底盤，這些結構性鋼材，必須要用傳統的鍛壓，熱處理后才能使用。
但是現在，燃輪已經攻破了這個技術。在四百特斯拉的電磁場中，高能納米機器人能夠將一噸重的大塊鋼板一秒鐘加熱到融化的臨界，而后又能構建管道，讓液氮流入，在五分鐘內均勻地冷卻。真正完成了，唰的一下，利用能量直接打印。
高能納米技術制造純金屬零件是大材小用。高能納米制造科技攻破后，就開始廣泛使用復合材料。
例如，聯邦現在一塊鋼基的裝甲材料中，必然有大量微管。在加工過程中，冷卻到三百度的時候，在內部注入乙烯類等基礎化工原料，同時保障壓力，形成類似“凱夫拉”種類的‘塑料’。這種復合材料的韌性，遠超一般鋼板。
再例如，發動機葉片內部則是有預留的陶瓷管道，供冷凝物質穩定地通過，確保高溫下的工程性質穩定。
陸博雅在會場介紹這個振奮人心的成果時，也強調了燃輪在該領域，只是追趕到和聯邦無絕對技術代差，總體上還是落后的。
落后點：納米機器人效能不高。
高能納米制造能快速加工產品，但是要消耗納米機器人，數百特斯拉的環境，每次釋放能量，都要損壞掉一批納米機器人。
燃輪在研究該項技術初期，只研究了四十種高能場中的納米機器人，完成一塊汽車軸承的制造，耗費了六十噸納米機器人。宙游評價：“這就如同耗水一樣。正常文明在剛步入這個技術條件門檻時，打死都不會朝著這個方向發展技術。因為太燒錢了，還不如直接保障空運設施。”