說到彈藥
雖然有獎勵返現這種作弊碼在手，韓易也不得不面臨這樣一個尷尬的現實。
他的錢，確實不太夠用。
與柏匯成立的共同投資基金專款專用，只為uta這一個項目運作，再無余額。由凱雷管理的ceiii，索尼影視的stedea那邊就花去了三分之一，剩余現金也分批匯入瀚音樂集團架構下的藝人管理公司、唱片公司和版權發行公司，為各類項目財力支持。
至于大衛魯賓斯坦提到過的那十二億美元托管資金，只能用近在眼前，遠在天邊來形容。
看得到，但是摸不著。
1“我不會計算做了多少個仰臥起坐。我只有在感覺到疼的時候才開始計數，因為只有這些才是最重要的。”穆罕默德阿里
2“靈魂之間沒有意外邂逅。”希拉伯克
3“吸取有用的，摒棄無用的，添加屬于自己的。”李小龍
4“親愛的讀者，假設你是一個白癡。再假設你是一名國會成員我一句話說了兩遍。”馬克吐溫
5“如果機會不敲門，就自己建一扇。”米爾頓伯利
備忘錄的五條格言里，第一條還是一動不動，盡是墨色。怪不得別人，只能怪韓易事情太多，拖延癥也太嚴重，最容易辦成的一項反而進度最慢。
第二條，紅色部分不知道什么時候來到了三分之二的位置。韓易沒有每時每刻都盯著進度條不放，而且哪怕這樣做了，他也很難有效判斷，究竟是哪些行為舉動能觸發鮮紅的增長。
第三條進度25，穩步提升。第四條變化最明顯，從全黑到五分之一被紅色覆蓋。
至于沖在最前頭的第五條格言，此時此刻，已經只能依稀在末尾看見約莫5黑色存在的痕跡了。
瀚資本和瀚音樂最后幾個空余的重要職位填充完畢，這一項自始至終都摸不準具體要求的任務，應該就算是完成了。
可這畢竟只是其中一項而已。
另外還有四個等著他呢。
就算其他四條格言蘊含的意義都跟他的猜想一模一樣，按照最樂觀的估算，起碼也得到明年這個時候，凱雷集團的12億美元資金方能真正為他所用。
解決不了他的燃眉之急。那筆由摩根大通管理的133億美元亦是如此，1月10日提交取現申請，3月份才拿得到，還有整整半年時間。
因此，現在的韓易，真正能調動的，就只有現金賬戶里的存款了。
在韓易通過jetx與摩根大通達成n652ch這架私人飛機的購買意向后，又過了整整兩個月，也就是2016年的9月25日，整樁交易案才算真正落錘定音。
兩邊對成交價沒什么異議，七千萬美元，在摩根大通的心理預期線以上，也符合韓易的承受能力與消費需求。但即使在這種情況下，兩邊的法務團隊還是連軸轉了兩三周，又耐心等待了一個半月，才搞定從編碼轉讓和變更
、留置權與解除權清查，再到aa重新注冊的全套流程。
別的不說，光說編碼的變更，就繁瑣到讓韓易差點放棄。
處理這筆交易的安托萬嘉舍和喬丹布羅姆利征詢過韓易的意見，是否要保留摩根大通為這架生產序號為6074的世界第一架g650er注冊的編號。
經過審慎的思考，韓易最終還是決定將編碼變上一變。n652ch聽上去非常無趣，也不具備任何特殊意義，不如換成韓易自選的編號，說不定這樣做，還能把他的正面情緒反饋再提升一些，從而獲得更高的返還比例。