至于樂霖關心的爭霸者協會和新印度公司搬到了哪里，監工大人表示這兩個團伙太過高端大氣上檔次，自己實在是夠不著，沒去過它們總部，只聽說以前總部在巴黎，非洲有個分部在乞力馬扎羅山。
樂霖花了兩個多小時詢問監工大人，也就前面半個小時有點兒審訊的架勢，后面時間里，樂霖不停地從自己食品庫取出食物來進餐，這些食物都是在固東鎮溫泉度假村小食堂打包過來的，吃完了之后餐具收進雜物庫，一點兒渣兒都不會落下的。
樂霖考慮沒必要殺人滅口，就一腳將踹在監工大人頸側，將其踢暈，自己隱入黑暗中，向南方連續瞬移兩次，然后停下來，查看一下周邊的情況。
基本沒有啥例外的，三分之一的家園已經被遺棄，剩下的九成九以上都正在打包逃離，那些選擇留下來堅守的極少。
搶劫、槍殺等暴力事情倒也不時進入樂霖視線，不過樂霖沒有多看，奔逃的歐洲出現這樣情況一點兒不稀奇，太正常了。
瞬移了二十次之后，直布羅陀海峽引入了樂霖的黑暗視覺之中。
從鴿島向東，近二十公里的海峽基本上見不到多少海面，密密麻麻排列著一個又一個的浮橋，其中有明顯軍事化特征的，也有用躉船連接成，還有直接用浮筒、鎖鏈加木板搞出來的行人浮橋。
汽車在浮橋上行駛速度低了很多，十六七到二十一二公里寬的橋面，一輛車過去差不多需要一個小時，如果橋不夠多，公路堵車估計能從西班牙直接堵到比利時去。
海面之下，直布羅陀海底隧道中，一輛接一輛的火車疾馳而過，速度差不多是水面上汽車的十倍。
視線掃了一圈，沒用到兩分鐘，最后落到了阿爾赫西拉斯，港口里不停地有車輛開上渡船，貨輪客輪全部取消了，都是擺渡船，汽車上去，停滿出航。目的地不用問就明了地中海南岸北非。
樂霖沒有繼續向南，而是轉向東北，沿著地中海北岸瞬移，一直到意大利的雷阿爾蒙特。沿途所見基本都是大同小異的，海岸邊的港口上，最多的就是渡船，其中不少都是集裝箱船改造成的，滾裝船也不少，其目的都是將被地中海阻斷的公路交通再接續起來，讓駕車逃奔的歐洲人能在非洲海岸線上繼續自己的行程。
在意大利的沿海港口，樂霖基本上沒見到法國人、英國人，聽到的話語除了意大利語主要就是德語。
從靴子后根兒位置，直接瞬移過奧特蘭托海峽，樂霖進入希臘，瞬移到雅典。
此時已經下午五點過了，樂霖大致掃了一眼，然后向東南，逐個瞬移過一個個島嶼，到達達拉曼，然后繼續向東南，順著地中海沿岸瞬移。
敘利亞，阿勒頗。
太陽正在消失于地中海中，夜幕逐漸拉上，適合樂霖行動的黑暗即將籠罩大地。
阿勒頗是鐵路交通樞紐，東、南、北、西南、西北五條火車軌道在此處匯集，不過，此刻卻是三轉二，東、北、西北三線都要在這里轉成西南和南兩線。,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>