第七章
本來，走k137的線路，直接就能到的，但當初從洋落市西行，走到仙女湖的時候，就是奚嘉美和樂霖獲得雙飛翼的時間地點，前面的鐵路橋被當地幸存者勢力給炸斷了，只能改道，這次就直接換一條路線走。
而且這次的目的是確定可供落腳的編組站，途中不去一些大站看看如何說得過去。
列車離開銅陵北站，經南陵、南下黃山北，西轉，過祁門，穿景德鎮，在半夜兩點到達南昌東，停留十幾分鐘將車站情況拍照登記之后，繼續向南，經過南昌南，停在向塘站。
兩列清障車上搭載的路軌兩用車輛都放了下來，天一亮就到周邊查看并照相，重點是周邊河流和橋梁。
這里就像是一個寶庫，各種列車以及列車制造維修簡直應有盡有，周邊河流水網密集，而且完全合圍，只要將需要的橋梁改造為開合式的，其余橋梁炸掉，這里就是一個安全島。
通過加密廣播，將情況跟留在銅陵北站的一說，那邊立刻坐不住了。經過組長們緊急討論，很快達成統一意見，連夜啟程，快馬加鞭地追了上來。
臺樂跟余哲議論這事兒，“除了危險驅使，利誘效果也很好。”
“越是在恐懼感蔓延的環境下，對安全感的需求就會越發的強烈。”余哲分析道：“鱷魚群的進攻，他們自己倉惶的撤退，讓災變后本來就不斷積蓄的恐懼感沸騰，奚嘉美和樂霖拍攝的記錄視頻是引爆點。作為安全基石的陳真山戰隊和紀瑋戰隊隨著外出支隊先行，讓留守的他們安全感失衡，而這個時候，一個能產生穩固安全感的環境對他們的吸引力是何等巨大就不難理解了。能來的這么快也不奇怪，在之前，我提到地圖推衍出未來幾個落腳地的時候，很多人應該就在查閱相關車站的電子地圖了吧。反正這些在通訊組的服務區里都是有的，他們用自己的手機就能查到。
臺樂表示信服，然后詢問道：“大隊伍趕過來了，我們要不要多停留幾天？”
余哲搖頭道：“沒必要，明天早晨大家見個面開個會，會后我們就離開，繼續前進。”
早晨的會議乏善可陳，布洪提出兩個戰隊起碼留下一個，沒等余哲開口，陳真山和紀瑋幾乎同時表示自己戰隊絕不留下。開什么玩笑呢！不跟著余哲老大出去，隊伍怎么變強，如果長時間不跟著，肯定會變成弱雞的。
布洪臉色很不好看，但也無可奈何，從級別上他管不到兩個戰隊，大家都是平級的集體，而且還都是自負盈虧的，從實力上，雖然他的偵查組人數是兩個戰隊的三四十倍，但戰斗力根本就不夠看。
魯立希是很想加入外出支隊的，但葛含和許小東嚴正警告：你敢去就別怪家里換個男主。魯立希最后還是慫了。
午飯后，加滿了水的外出支隊徐徐開出了向塘站，傍晚到達株洲北。
這也是一個超大型的編組站，也臨近大河，但河網沒有封閉，不能形成孤島，而且車站連接區域喪尸群數量太大，車隊都沒有逗留，直接開走。
八點半，到了懷化，這里跟株洲北差不多，也不是合適的落腳地。
黎明前，列車從貴陽再次出發，這里也不合適。