作為司令部長官的陳玉德的壓力很大，首先暴雪和嚴寒的天氣對進攻造成了很大的不便，小股部隊如果遠離營地，很容易出現失去聯系的情況，經常會發生通訊中斷而失蹤，最后迷失在雪林里。
其次就是補給問題，目前國內的運輸是不用擔心了，各地的匪患都已經解決，安全得很，但連續的暴雪讓鐵路和公路都不容易走通，而如果要采取海運的方式，雖然可以減少相當長一段路程，但是進入東北之后，陸路運輸是無論如何也避免不了的。
為了解決武器彈藥和物資的補給問題，盡量減少因為天氣嚴寒帶來的影響，后勤方面不得不向民間租用了大批的可以飄洋過海的大型貨運船只。
運輸船小了不行，一趟也拉不了多少物資，而且在海上的風浪很大，萬一翻船了還得不償失，貨運船只的運載量最起碼也得三千噸以上。
如果是三四年以前，在民國還真找不出幾艘有這么大運載量的貨運輪船，但是這幾年隨著江南造船廠發展起來，民國與西洋各國的海運貿易頻繁，不少船運公司都購置了幾條遠洋貨輪，國內的船舶制造能力滿足不了市場龐大需求的情況下，那些船運公司的老板就只能向國外的造船廠訂購。
因此這兩年來，國內一些船運公司基本上都有好幾條大排水量的遠洋貨輪，盡管還暫時無法與歐美這些大國的海運能力相比，但也有了長足的發展和進步。
而此時日軍的日子更加艱難，他們不僅缺少彈藥和糧食，還缺少冬衣，海運航線被切斷時還是9月份，日軍那時還是穿著單衣。
實際上此時日軍包括高層在內都非常恐慌，畢竟失去了支援和補給，他們就是無根之萍
惡劣的形勢讓日軍的士氣極為低落。
而且國民軍給他們的壓力也越來越大，特別是國民軍不再發動大規模集群進攻，而是以小股部隊進行分散攻擊，這對于日軍分散在各個據點的進攻非常有效。
與日軍的戰事情況越來越明朗了，特別是在進入12月之后，前線指揮部終于發來的電報，戰事將在一個禮拜之內結束。
葉長青接到這份電報之后很高興，也很期待，如果海參崴北邊的戰事結束了，后勤運輸和軍費開支就可以減輕很大的壓力，也可以騰出更多的兵力。
盡管現在對同盟國的戰事是頭等大事，但是對于葉長青來說，還有一件事情比較重要，就是該換錢幣的問題。
目前民國國內主要流通銀元，大額交易主要靠銀行支票，還有一些銀行發行的銀行券，不論是哪類，都是種類繁多，就比如銀元，有袁老板發行的，也有鷹洋，還有龍洋以及其他一些銀元。
至于以銀行券的種類就太多了，這玩意純粹就是以銀行自身的信譽為擔保發行的，不是官方錢幣，但卻可以在市面上流通，就跟從前的銀票一樣。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>