第321章經銷商的要求第二更
“師兄，我以后也要當飛行員”劉海帶著小師妹體驗一下了小飛機，在200米的高空兜了一圈，下了飛機之后，小師妹激動的說道。
“當然可以呀。”這種小飛機其實很容易掌控，只不過我們這邊對飛機管控嚴格。
在西方這種小型航空器的飛行執照并不十分難考。
當然也是因為那邊地廣人稀，很多農場主都有小飛機用來播種，噴藥以及巡邏，有的直接在小飛機上用步槍打地面上的野豬。
“爹，我以后要當飛行員”回到維修科這邊，小師妹就激動的跟他老爹說。
朱海洋點點頭“我支持你”
劉海星期天在加班，因為現在堆在身上的事情太多了，特別是水上飛機以及吊車兩種，要趕緊拿出來。
小師妹看著劉海作圖，不過看著密密麻麻的線條，也是感覺看不懂，就去找他老爹了，當然帶著劉海準備的零食。
劉海在維修科忙碌的時候，各部門就重型坦克的制造研發，正在討論。
五九式坦克其實就是在老大哥全套圖紙以及技術的支持下生產出來的，不過因為老大哥技術人員的撤離，以及很多零部件的斷供。
導致了在70年代以前，不但產量低，而且問題很多，很多時候，坦克前面出廠后面就返廠維修，直到70年代后期，才因為工藝技術成熟，大批量的進行生產。
現在擺在眾人面前的問題是究竟該哪個廠來研究，哪個廠來生產。
生產五九式坦克的廠子明顯不合適，因為距離邊境太近了。
并且這一次很多技術都是成熟的，發動機，液壓驅動，炮管，自動裝填，裝甲，等等的，這些都是成熟的技術。
但是要把這些技術整合在一個平臺上，也是需要一個團隊的。
“這個廠子我覺得放在長安合適，又沒有在西南腹地，運輸什么的都好辦。”幾個部門的領導聚集在一起，商量著重型坦克的研究。
“人員呢”
“人員這一塊兒只有從摩托車廠選一部分可靠的工人以及領導去生產。”
“這個我贊同，摩托車廠的管理模式，還有生產模式，以后可以大大提高坦克零部件的通用率。”
“以后咱們這邊就可以突擊車，中型坦克，重型坦克，組成咱們自己的裝甲序列。”
“發動機已經試車幾十個小時了，看樣子問題不大，我已經找人查過了，世界上現在公開的一些技術，沒有咱們的高。”
“就是不知道老大哥新一代坦克的參數，不過他們的數量實在太多了。”
“這也是咱們要兩手都要抓，突擊車，中型坦克，重型坦克都要有，老大哥的作戰思維就是損毀的速度沒有我生產的速度快。”
“突擊車今年年底就可以量產。”
“要重新建立一個廠子，就要摩托車廠那邊先準備設備。”
“這個倒是來得及，長安那邊修廠房這邊準備設備人員都來得及。”
“摩托車廠龐大的配套廠可以很快的把設備生產出來。”
“我覺得可以讓劉海同志參與設計，也許更快。”
“可以讓劉海同志試試，劉海同志在車輛架構方面的設計也是一流的。”
“小劉同志，那邊任務很重，現在還在設計出口的水上飛機，我看就沒必要了，畢竟都是成熟的技術，整合起來應該相對的容易。”
“不能什么事情都讓小劉同志來做，小劉同志星期天都在加班。”
“交給其他人來做也好，自己做的，以后升級優化更容易。”
“小劉同志，那邊出口最重要，有了出口，咱們才能有足夠的錢來投入研究生產。”
“聽說你們又進口了兩套大化工設備”
“報價比老大哥同類型的便宜13，而且以前老大哥還不賣技術，也不轉讓給咱們。”
“你們購買的船舶制造設備怎么樣”
“足夠使用了，雖然說是二戰時候的設備。”
“也對，二戰時候的戰列艦什么的噸位可不低。”
“關鍵是便宜，價格比廢鐵好不了多少。”