白建設又與過來的水上飛機大隊進行聯系，大家已經不是第一次合作了。
橘紅色的消防飛機是那么的顯眼，消防飛機上的機組人員首先接到白建設報告的情況，然后又看到取水點旁邊的旗桿上掛著綠色的旗子。
這代表一切正常，取水點旁邊有人駐守，而且也有電臺聯系。
第一架水上飛機開始俯沖，直接沖向了水面，然后就在取水點的區域直接飛過，然后緩緩起飛。
水上飛機俯沖在水面上滑行之后，已經把水倉里面的水裝滿了。
裝滿之后的飛機又借著這一股力量，然后拉升前往滅火區域。
第一架飛機過后，五分鐘又來了第二架水上飛機。
而這個時候剛才第一架取水的飛機已經要到事發區域了。
雖然起火點距離這邊有三十多公里，但是對于每小時幾百公里的飛機而言，根本就不算什么。
在陸地上也許需要幾個小時的時間，而飛機最多十來分鐘就到了。
第二架消防飛機，裝滿水起飛之后五分鐘，第三架消防飛機開始取水，而第一架飛機已經開始返回。
兩個小時之后，三架消防飛機開始返航，兩個小時三架消防飛機，一共出動了十八架次。
成功把山火消滅在萌芽之中，水上飛機不單單可以滅火，還承擔著一些運輸任務。
“真好”白建設已經不是第一次經歷這樣的事情，但是每次經歷之后都要感嘆兩個字。
因為白建設小時候經歷過一場山火，那個時候整個寨子的人都跑去滅火，但是沒有任何作用，反而還死了幾個人。
而現在從發現山火到滅火只是短短兩三個小時，整個飛行滅火大隊，雖然只有幾架水上飛機，但是對于一個省來說已經足夠了。
最遠幾百公里的路程，也不過一個小時時間就到了，而在陸地上在這種山地環境，一個小時根本開不了多少路程，最多幾十公里。
最關鍵的是冬天本來就缺水，哪怕是人力物力都到了山火的地方，面臨著沒有水的窘境。
當然消防飛機運用最多的還是在東北，巡邏小飛機再加上水上飛機這個黃金組合。
小飛機一旦發現起火點，立即用電臺通知指揮部，指揮部立即就讓消防飛機起飛，并且可以第一時間裝滿水起飛。
讓隔壁老大哥的人都有點郁悶了，因為對方那個曾經窮的一比的小老弟已經發展到了用飛機滅火的地步，每天更是有小飛機在天上巡邏。
不過讓白建設頭疼的就是每次遇到這種事情都要回來寫報告，把前因后果還有時間全部要寫上。
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