“而且小劉還說可以用島上的方法同樣解決北邊草原的事情，如果小劉說的事情發生，草原上有些人與其心驚膽戰，不如拿一大筆美元到白頭鷹家過好日子！”
“而且就草原上那些家伙絕對愿意拿一筆錢到發達國家！”
領導點點頭：“不過回過頭來一看，小劉當初可能也有這種預感，因為他說的這些事情很早就發生了，只是肥熊太強大了，所有的問題都掩蓋在光芒之下！”
“是啊，光芒掩蓋了一切的問題。”
“這件事情我知道了，不要對外人說起這件事情。”領導現在已經考慮通透了，可以按照劉海的思路開始準備。
當然這種事情肯定是絕密的。
“肥熊的有些政策本身就是錯誤的，就他們那個原油供貨價格給自己人供貨，比給外人供貨要貴兩倍。”孫愛國說的是今年原油價格下跌。
肥熊給自己人供貨是按照供貨前5年的原油最高價格給自己人供貨，所以現在給自己人供貨的價格達到了170多盧布一噸，而國際上的供貨價格才60盧布一噸。
這也就導致了肥熊的這些小老弟心里的更一步不滿，但是想換供應鏈肯定是不行的，誰要是想換供應鏈就會被肥熊直接用坦克碾壓。
這些小老弟看著國際市場上幾十盧布一噸的原油，再看看自己用的170一噸的原油，誰心里會服氣。
當然也正是因為86年的原油價格降低，讓肥熊少收入上百億盧布。
其實肥熊的日子比歷史上要難過太多了。
歷史上肥熊每年出口機械還有運輸工具能夠獲得上百億盧布，就連歐洲不少國家都進口肥熊的運輸工具，因為便宜又耐造。
特別是北歐這些國家，肥熊生產的車輛在這個地方更合適。
當然還有很多第三世界國家！
而現在汽車出口最大的國家就是東方某些國家包括一些機械。
因為肥熊出口這些東西它需要外匯，并不需要各種礦產或者能源，因為他自己就賣礦產以及能源。
但是東方某些國家，不管什么都可以拿來換，橡膠木材，礦產糧食等等。
至于東方某些國家的機械，則是自己國家更新換代淘汰下來的二手貨，經過翻修之后以更便宜的價格賣給第三世界國家，第三世界國家就不奢求多高的性能，只要能用就行，況且東方某些國家翻修之后也有售后。
至于運輸工具市場就更別提了，非洲到處跑著帶著棚子的四不像，任何車輛都沒有這種車輛適合非洲的路。
非洲的路分旱季還有雨季，旱季還好，雨季的話整個路就像一個個爛泥坑。
為此還專門在出口非洲的四不像上面加裝了一個絞盤。
還有工程機械也就別說了，因為東方某些國家的工程機械最先帶冷暖空調，當然暖空調其實就是發動機的熱量。
更別說摩托車，自行車之類的。
不要小看每年出口量，這些年加起來也就不少了。
當然了東方某些國家并不親手經營這些市場，高盧雞的經銷商就獲得了西非的經銷權，牛牛獲得了其他大部分的經銷權，還有歐洲一票小國家也獲得了一些地方的經銷權。
東方某些國家當一個大的批發商，就是不具體的去經營本地市場。