“祖祖,我給你帶了薯片,我可喜歡吃了,還有豌豆黃……。”星星就把自己的書包給老領導看。
“哎喲,星星都成大姑娘了,知道給祖祖帶禮物了!”
“我還會寫字,我還會數數。”
“老領導!”劉海等人隨后也來了。
“爺爺!”大寶二寶,劉成才這些分分的過來。
“好!好!”老領導看著劉海一家子人丁興旺,也是很高興畢竟第一次了解劉海,可以算得上是孤兒一個,雖然有養父母,但是已經不在了。
可以說是眼前的社會,讓劉海有這么一大家子人。
海南的山上溫度比較舒坦,劉海到了這邊的時候就相當于度假。
偶爾出門去不遠處的水庫里面釣釣魚,老領導人年級大了,但是每天都要看新聞,聽人讀報。
“你這個飛機搞得好,就是要讓普通人能夠坐上飛機。”老領導對于劉海走廉價航空的路子十分贊同。
“老領導,等到天氣涼爽了,伱就能在海南的測試基地看到這一架飛機了。”劉海笑呵呵的說道。
“那我倒要好好看看這架飛機!”
“其實這個世界不富裕的人更多!”
“你這話說的有道理,不要只是盯著為有錢人服務,沒錢的咱們也要考慮。”
“老領導說的是。”
劉海發現老領導越來越精神,不知道是不是去年談話的影響。
劉海在海南度假的時候,c101傳來了好消息,首次飛行試驗成功。
c101開始飛行試驗的時候,京都摩托車廠就能看到試飛的飛機,一天有時候起飛降落好幾次。
不少國外的記者就拿著照相機在能看到飛機的地方拍照。
不過國外的航空公司倒是對這架飛機沒有任何警惕心。
因為這架飛機與現在的主流根本就不一樣,可以說違背了飛機發展的方向。
現在飛機就是越造越豪華,越造越大。
歷史上,1988年空客啟動了a380研發計劃。
就是波音7也在雄心勃勃地推出下一代7!
2020年波音宣布停產7,這是現在的人想不到的。
劉海從現在開始就站在了山巔之上,這架飛機從現在開始發展,路會越走越好。
到最后完全可以超越其他兩家飛機制造公司。
國外的飛機制造公司沒有任何警惕性,這也正是劉海想要的。
如果現在搞一架類似a380的飛機,信不信在歐洲的適航證說不定都不會很順利。
劉海甚至大膽一點想,說不定c101還能拿到白頭鷹的適航證以及飛行許可。
因為現在整個行業都不看好這架飛機,說不定白頭鷹要出來顯擺一把自己有多自由。
劉海承認航空專家說的有道理,從洛杉磯到紐約不可能乘坐公交車。
但是紐約到洛杉磯坐飛機才多少小時。
廉價航空還有一個優勢,那就是只要人數足夠多,可以直航,并不需要轉機。
相信坐過飛機的都知道轉機的痛苦了,本來一個省內,從一個城市到另外一個城市很可能幾百公里,但是飛機偏偏要跑到沿海某個城市溜一圈,然后又才回來。
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