事實上，最初的時候巴倫還考慮過另外一個方案，那就是在ic資本同gii基金聯合收購了摩托羅拉移動之后，將摩托羅拉的手機業務從其中分拆出來，然后轉讓給伊萬塔。
但最終他還是選擇了給予伊萬塔ic資本5的股份權益這個方案。
原因就是本身伊萬塔所管理的ic資本就全資持有安卓公司，如果她個人擁有摩托羅拉手機品牌的話，對android系統在其他手機制造商那里造成的負面影響且不說，人之常情的，她也容易因為私人利益的因素，在android系統的發展中，或多或少的會偏向于摩托羅拉手機。
因此這種選擇，無論是對于安卓公司的發展，還是巴倫在移動智能端的布局來說，都是不明智的。
說到摩托羅拉移動，ic資本和gii基金聯合對其所發起的收購，已經進入到對方董事會討論的步驟了。
對于摩托羅拉移動，100億美元的出價，是非常具有誘惑力的。
除了ic資本與gii基金之外，消息傳出之后，同樣對摩托羅拉移動感興趣的，還有一些公司同樣覬覦于這家公司，這其中就包括了微軟公司微軟公司對于摩托羅拉移動所擁有的大量專利十分感興趣，因為這些專利有可能在未來成為微軟殺傷android系統的重要武器。
目前在除了ios系統之外的智能手機操作系統領域，微軟wdows系統的占有率，僅次于android系統。
雖然說從數據上看，二者相差的比較大，但已經在pc端取得壟斷地位的微軟，肯定不會放棄他們在移動智能端操作系統上的可能性。
不過在對于摩托羅拉移動的出價上，微軟除了需要以股票作為支付的主要方式以外，競價上，也沒有ic資本這邊的“豪爽”。
看起來，他們恐怕將阻斷安卓公司獲得摩托羅拉移動的專利的希望，放在其他的途徑之上。
如果按照目前的情況下，恐怕包括微軟在內，其他的公司對于他們收購摩托羅拉移動會有威脅，但威脅并不算太大。
畢竟任何的付出，都是需要能夠得到足夠的利益為前提的，安卓公司現在需要摩托羅拉移動所擁有的專利這也是原時空谷歌公司會花63的溢價來對其進行收購的主要原因。
而其他的競爭者，包括微軟這種在手機操作系統上有野心，希望阻止android系統發展的公司；另外，就是一些手機廠商
他們對于這些專利有需求，但需求并沒有安卓公司那么的強烈；而其他的手機廠商，如果拿100億來買下摩托羅拉移動，或許只有其中30甚至更低比例的資產才是他們最需要的。
因此除了安卓公司之外，其他人很難拿出這么一個溢價來對摩托羅拉移動進行收購，這就是事情的關鍵所在。
現在之所以摩托羅拉移動的董事會需要討論，并沒有直接對ic資本和gii基金的收購給出答復，也是抱著看看有沒有競爭者能夠加價的想法。
但恐怕在他們給出100億美元這個價格之后，已經很難再有愿意出更高價格的買家了，等到摩托羅拉移動看清楚這個事實之后，這個交易就會很快達成的。