首先上場測試的是低配版roadster跑車，它采用的是雙后驅輪轂電機驅動，標稱參數百公里加速28秒。現在外界的氣溫是零下20度，在如此嚴寒的環境下，汽車的輪胎和電池性能，都會有所衰減，想要達到標稱參數有點困難。現在就讓我們看看，這款跑車的衰減到底有多少。準備好了吧，測試開始”
隨著喬瑞達的一聲令下，早就在跑道做好準備的roadster跑車，直接躥了出去。
“油門踩死，向前沖沖沖，我們可以明顯看到，在起步階段，roadster跑車的兩個后輪胎，出現了明顯的打滑現象。這就是受到嚴寒天氣的影響，汽車輪胎出現了硬化現象，抓地力有所降低，這才出現了如此明顯的打滑。如果我們給它換上雪地胎，起步階段，表現會好很多。請看這個汽車測速儀上的屏幕，顯示的就是這輛跑車的實時車速，現在是50公里小時，70公里小時，車速正在快速增加，即使是低配版的roadster跑車，加速能力也是非常強大的。80、90、100公里小時，好的咱們得測試車實時車速已經超過了100公里小時。儀器給出的0100公里加速的準確時間是31秒，相比標稱值足足增加了03秒，這個寒冷天氣的衰減，還是有些嚴重。完成百公里測試之后，咱們這輛roadster跑車依舊在加速，成功突破了200公里小時，最終400米加速耗時82秒。這是一個相當不錯的測試成績，超過了絕大部分的燃油汽車，甚至是百萬級別的跑車。”
此時在瑞達科技的官方直播間內，在線人數再次超過了千萬，這可是真實的在線人數，沒有機器人，沒有托，每一個數字，代表的都是一個活人，而不是某些直播平臺上搞的人氣。單個直播間同時在線千萬人，這在12年的當下，幾乎是難以想象的。這個年代，受限于服務器性能不足和網絡帶寬有限，從硬件上，就掐死了千萬在線直播間的誕生。而且這個年代的網紅主播剛剛起步，吸引到的粉絲非常的有限，即使整個直播平臺，同時在線人數也就在幾百萬，砸再多的資源，能生生造就一個百萬人觀看的直播間，就十分難得了，想要晉升到千萬級別，幾乎不可能。
瑞達科技的官方直播間，之所以能完成千萬同時在線的壯舉，是多方共同發力，造成的結果。首先硬件上，瑞達科技的新服務器集群，是喬瑞達使用金手指，復制的十年后的專業服務器，性能幾乎堪比當前時代的超級計算機，這滿足了千萬直播間誕生的基礎條件。其次網絡連接上，瑞達科技服務器，是直接掛在電信、網通主干網下面，帶寬至少在萬兆以上，這滿足了千萬直播間誕生的網絡條件。再次，喬瑞達作為新晉全國首富，又是北大的在校大學生，年輕、有才、又有財，在微博上吸引了千萬級別的粉絲。現在喬瑞達開播，讓廣大粉絲有了一個近距離追星的機會，粉絲們自然是呼朋引伴，前來支援，轉化率高的可怕，這滿足了千萬直播間誕生的人氣條件。
隨著新車性能測試的開啟，觀看直播的網友們，徹底興奮了起來，各種彈幕、留言、不要錢的禮物，快速刷新了起來，密密麻麻的，幾乎覆蓋了整個屏幕。
“似乎雙驅版本的roadster跑車，性能表現也不錯嘛，不輸那些大幾百萬的進口跑車。”
“這就是瑞達汽車研發的兩款新車中的跑車嗎，看起來很不錯的樣子。”
“豈止是不錯呀，百公里加速三秒左右，這已經達到了千萬級超跑的門檻。”
“雙驅低配版roadster跑車已經如此驚艷了，那四驅高配版roadster跑車的性能又該如何的逆天呢，真實讓人期待。”
“只看官方給出的參數，雙驅版roadster跑車百公里加速28秒，四驅版roadster跑車百公里加速21秒，差距還是比較大的。”
“如果只想買一輛跑車，裝x泡妞用，是不是買低配版roadster跑車就足夠了畢竟低配和高配版，外觀幾乎沒有差別，百公里加速28秒，日常代步也足夠使用了。”
“在我看來，roadster跑車上市之后，還是高配版銷量更高。售價百萬的跑車，一般人買不起，買的起的，也不會在乎高配版比低配版多的那50萬。”
“看后面這兩次測試，起步階段，輪胎打滑的情況，明顯減少了，百公里加速也有所減少，已經進入到了3秒以內。由此看來，寒冷天氣，確實影響了roadster跑車性能的發揮。”
“后面兩次測試，成績越來越好，是因為連續加速，輪胎越來越熱，抓地力越來越好嗎”