“必須行。”李明言之鑿鑿，“不行我跟你姓。”
對于邵文淵和王化云的交情，李明并不太清楚，只知道他倆是舊相識，當年一起在青海勞改農場待過，應該是患難之交，至于割袍斷義這一說，他還真不清楚。
“反正我們的目的已經達到，他們之間的陳谷子爛芝麻咱們不管。”李明說，“這十五本書你根本不需要看，逢年過節帶著禮物上門去看看你師父就行，以后你的文宣稿里能光明正大的提一筆老先生來鍍金足矣。”
雖然李總這樣說，但馮媛還是想方設法將這十五本書搞來了，有些書買不到還得去圖書館借，劉昆侖也試圖閱讀，但每次看了不了幾頁就打瞌睡，反倒是馮媛看的津津有味。
李明一直在尋找槍手，這個任務說起來簡單執行起來難，他先后找了一個政府寫公文的秘書，一個文化館的頹廢詩人，還有一個寫了半輩子也沒出名的半吊子作家，許下重金讓他們寫雜文，魯迅那種風格的，要有批判性，要深刻，要能喚醒大眾還具備一定趣味性，可是這老幾位寫出來的玩意和垃圾沒啥區別，又酸又臭，陳詞濫調，一看就不是劉昆侖這種鋒利少年的文筆。
這條路似乎走不通，但李明并沒有改姓劉，他整天挖空心思替劉昆侖想出名的路徑，這家伙年輕氣盛，身手利落，除此之外沒有優點，走文人路線怕是行不通了，只能走偏運動路線。
李明豁然開朗，這個世界上靠身手發家的明星可不少，足球明星、籃球明星、賽車明星、拳擊明星、出名之后還可以走演藝路線，照樣名揚四海。
劉昆侖有當賽車手的天賦，他的反應能力超快，適合駕駛高速交通工具，不過當賽車手耗時太長，而且也不夠拉風，干脆一步到位，上升到更高層次的玩法，直接開飛機！
開飛機的門檻可比當賽車手高多了，練賽車你找一輛破車就行可是上哪兒去找飛機去，國內連面對私人的飛行學校都鳳毛麟角，大多是統一招生的民航學院或者空軍院校，私人想花錢學飛行得去外國，但是這又有一個語言關，劉昆侖的英文水平幾乎等于零，讓他一邊學英文一邊學飛行理論這難度實在太高，李明連嘗試都不愿意。
好在李大哥路子野，幾經輾轉，聯系到一家愿意招收民間學員的培訓機構，江東民航職業技術學院，這所學校本來只是培養地勤和空姐空少的，近年來私人飛行執照開始在富人階層流行，于是學校搞了兩架塞斯納也開起了飛行課，學費昂貴，但是逼格高，經過半年的初級培訓，就能拿到國際通用的《單發陸地私用駕駛員執照》。
劉昆侖報名參加了飛行訓練班，經過體檢后被錄取，幸運的是不用考文化課，否則他一定落榜，這個飛行訓練班一共有四十名學員，其中三十七名是江東航空自己培訓的飛行員，學員從空乘和地勤中選拔而出，都具備大學文化和合格的體質，經過層層淘汰，這些人中至多能有一到兩人成為真正的飛行員，駕駛貨運飛機或者是波音空客之類的大家伙。
開班儀式后，年輕的學員們都去上文化課了，另外三名社會報考的特殊學員被工作人員帶到了外面，上車直奔機場，除了劉昆侖之外，另外兩人都是三十來歲的青年企業家，他倆聊得熱絡，根本不理劉昆侖。
近江有三個機場，第一位的肯定是玉檀國際機場，那里起降民航班機，客流量巨大，不適合訓練，還有一處空軍機場，也不對外開放，第三個就是江東航空自己的訓練機場了，專門用于培訓輕型飛機和直升機，來到目的地，一位五十歲左右的教官出現，兩鬢花白，身板筆直，黑色的雙排扣西裝袖子上三道金杠，表情嚴肅中透著不耐煩。
“我姓吳，口天吳，你們叫我吳教官就行，我負責教你們飛行，你們幾個人是外招的學員，學費比一般學員交的多，待遇自然不同，應你們的要求，我先帶你們體驗一下飛行。”