“是我干的。”王峰淡淡道，他一邊享受著學員們敬仰的目光，一邊惡狠狠地想著老子也得風光一把，不能讓你小子把所有風頭都出盡。
“你坐下！”吳教官嚴厲喝道，“你有那個本事么！想出風頭也不掂量一下自己有幾斤。”
一陣哄笑，王峰悻悻坐下，劉昆侖站了起來：“報告，是我干的，我接受處罰。”
“你出來一下。”吳教官說，將劉昆侖從教室里帶到辦公室，進行三堂會審，劉昆侖毫無隱瞞，供認不諱，當然對于偷飛機的動機稍微修訂了一下，只說自己技癢想開個小灶練夜航而已。
“夜航？課程里有夜航么？那你怎么還降落了呢，你在濱江長廊的屋頂上降落，你這是炫技給誰看呢，飛機是國家財產你不知道么，不要仗著是飛行天才就為所欲為，我看要對你進行嚴肅處理！”吳教官聲色俱厲，但是看起來還是想包庇自己的學生，因為他立刻就問起了技術問題，“降落了可以理解，你是怎么起飛的？”
劉昆侖說：“杜立特的b25在大黃蜂號航母上起飛的時候，滑跑距離只有467英尺，142米，都照樣能起飛，我開塞斯納有二百米再飛不起來干脆一頭撞死好了。”
但教務處長就鐵面無私多了，他根本不在乎這些，“開除！”他揮舞著胳膊說，“必須開除，移送司法機關，以儆效尤。”
“你先出去。”吳教官將劉昆侖趕出辦公室，和處長商量：“這小子確實天才，他能在這么窄這么短的跑道上降落，將來必然是優秀的飛行員。”
處長說：“老吳，不是我不愛才，這小子闖禍闖的太大了，如果沒上報紙，咱們內部處理也就行了，這已經上了報紙，公司領導肯定看見了不說，社會上的影響也很惡劣啊，學校不處理他，上面就會處理我們。”
吳教官無語了，處長說得對，人必須對自己闖的禍負責，劉昆侖若不開除，校規就形容虛設了。
開除一個學員的事情不必請示總公司，學院自己就處理了，當然也會事后匯報給上面，劉昆侖的開除通告很快就全公司通報了，江東航空的每一個員工都能在郵件、公告、會議上看到新訓學員擅自駕駛飛機被開除的消息。
劉昆侖出了一個大風頭，代價是唾手可得的私人飛行駕照拿不到了，只能灰溜溜的從基地滾蛋，交過的學費肯定是不退的，另外還要追究劉昆侖的責任哩。
回去的路上劉昆侖就接到一個陌生號碼關切的詢問，原來是許英發來的，劉昆侖記下了這個號碼，回復說多大事兒啊，誰還稀罕一個不值錢的私照咋地。
他話說的豪情萬丈，許英并不贊同，她從機場出來，駕著自己的奔馳大g直奔江航總部。
江東航空全稱江東航空控股股份有限公司，是一家國有控股航空公司，主運營基地是近江玉檀國際機場，擁有波音737、空客320等一百余架飛機，經營國內國際客貨運航線業務，旗下不僅有航司，還有酒店和培訓空姐的院校，企業在香港掛牌上市，去年營收近百億，是江東省的明星企業，江航的員工在相親市場上的行情很好，這和薪酬水平和顏值檔次是直接掛鉤的。
許英的車牌是輸入江航etc系統的，大門直接開啟，她停好車，從高高的大g上跳下來，頓時就成了江航大廈一道亮麗的風景線。
航空公司最不缺的就是俊男靚女，空姐空少們一個個身材標準，相貌達標，尤其在總部大廈里連掃地的顏值都在線，但許英的出現還是吸引了所有男女的視線，能達到男女通殺的也只有她了。
許英出名是因為兩點，一是她是江航最年輕的機長，還是女機長；二是許英曾經在仁川機場將一個調戲中國空姐的韓國機長來了個過肩摔，簡直帥到爆。但令她郁悶的是，同事們更在意的是她的顏值。