并購了徐工集團的火炬，橫跨重型汽車、工程機械、汽配、園林機械和電動工具三個板塊，全年總營收突破500億華夏幣，是華夏最大的工業集團之一。
確實很好。”
徐良看了他一眼，“你是個誠實的人。”
“您過獎了。”
“如果比亞蒂和火炬合并的話，你覺得怎么樣？”
王傳符猛地停住腳步，一直平靜的臉上也露出了難以置信。
“您…是認真的？”
“問問，聽聽你的想法。”
“火炬的規模對比亞蒂來說太龐大了。”
“我相信你的能力，如果兩家集團合并，仍然以你為主。”
“那彭志宇呢？”
“火炬會保留汽配業務、園林機械業務和電動工具業務在a股上市，他依舊是火炬集團的ceo。”
王傳符沉默半響。
“火炬發展的很不錯，剛剛又收購了徐工集團，我不明白您為什么想把它拆分？”
徐良向前走了幾步后，突然停下腳步。
“聽說比亞蒂從03年開始就研發混合動力車，同時也進行純電動汽車的研發？能告訴我為什么嗎？”
徐良轉而問道。
王傳符有些驚訝的看了他一眼后。
“比亞蒂本身就是做電池起家的，很自然就會考慮電池的下游行業，汽車是其中之一。”
徐良：“手機、電腦也是其中之一，但你都沒有選擇。”
“手機、電腦行業都有很成熟的廠商，比亞蒂底子薄，花費十分的精力也不一定能超過人家，就更別說超越了。
相比之下，電動汽車是一個沒有成熟，但潛力極大的藍海。
如果比亞蒂能夠在其中有所建樹，就能成為這個領域的旗艦公司。”
徐良轉過身正視著這個極具長遠目光，才華卓著，又有毅力的男人。
“你考慮過沒有，電動汽車十幾二十年都不成熟的話，你之前所有的投入都會打水漂。”
“考慮過，但事實沒有您想的那么夸張。
火炬也有鋰電池業務，甚至也在做電動汽車的研發，您應該很清楚，按照現在電池行業的發展。
未來五到六年時間，就能讓電動汽車的行駛里程突破250公里。
雖然仍比不上汽油車。
但如果做混合動力車型的話，還是有一定市場。
而且電動車的使用成本遠低于汽油車，在這個油價高漲的時代，一些只是市區內上下班代步的人群會考慮買電動汽車。
所以我們的投入不會打水漂，只是收回成本可能需要一定的時間。”
徐良點了點頭。
轉過身繼續朝前走。
王傳符也像之前一樣跟著。
“老彭是個很優秀的職業經理人，公司交給他，他就能打理的很好。
但他不是一個開拓型的人才，缺乏前瞻思維和戰略眼光。
接下來的十幾年是汽車行業最關鍵的變革期。
我需要的是你這種能夠抓住時代脈搏，而且能夠一以貫之去執行的人。
他不是這樣的人。”徐良緩緩道。
“所以，我想把火炬旗下的重型汽車、工程車輛業務交給你負責。你用這些業務得來的收益，一半拿來拓展重型汽車和工程車輛市場，一半拿來研發電動貨車，電動公車車，作為未來的技術儲備。
同時也支撐比亞蒂電動汽車的研發和生產。
公司的管理權還在你手里，我不會過問，也沒時間。”
徐良轉過頭看著眼前戴著普通的黑框眼鏡，神色平靜的男人。
“你覺得我的提議怎么樣？”