在經歷了北大博士卻不識知網，到扒出其學術論文涉嫌抄襲、高考成績疑似“謊報”，最終在北電宣布此事已經進入正式調查階段的第二天；
翟天臨在其本人微博發布致歉信，稱自己懊悔不已，深度自責并稱是“虛榮心和僥幸心讓我迷失了自己”。
但是顯然市場不買賬，翟天臨主演并待播的電視劇深淵行者直接被帝都衛視退片.
而與此同時，中國機長的第一個高難度片段即將來襲，李牧正在和劇組眾人商量著該如何逼真的把這段還原。
這估計也是整個劇組最為艱難的戲份，在模擬機里還原駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落后，狂風灌入機艙的情節。
“當時編劇團隊和英雄機組深入交流過事發當時的場景，但是沒有準確數據顯示他們到底承受了多大的風力，客艙里的119名乘客當時真實的反應是怎樣，也無人知曉”
監制和李牧述說著這個難點。
劇本是寫好了，但是怎么拍，每個人該如何反應，駕駛艙里的正副機長，究竟承受了怎么樣的風力，又是在何種情況下挽救這輛飛機以及數百人的。
雖然這段戲份被李牧安排在了元宵節后，但是現在就得開始計劃這一塊的內容了。
“用一臺鼓風機，用幾根風管接入駕駛艙，能制造出八級大風的威力嗎？”李牧詢問道。
“李導，根據您提供的道具，確實能制造出八級大風，但是還要模擬飛機在航速800公里小時的情況下，那么主演們的臉被風迎面直吹，估計很難表演.”
“要的就是這個效果，先測試一下。”李牧想了想，隨即下達指令。
“明白！”
“對了，防寒要到位.”李牧看了一下飾演119名旅客的演員們，不禁提醒道。
這些演員需要在模擬客艙里坐上好些天，每天的狀態都必須具有連貫性，甚至后續狂風把每個人的頭發吹亂的程度都需要在數月里保持一致，著實不容易。
當然更不容易的還屬梳妝、化妝、服裝部門，李牧估計后面這幾個部門每天都得一副想哭的模樣，因為在狂風后，這將會是對他們的折磨。
但是這也沒辦法，因為要真實就得還原，若是每個人都干干凈凈的，那這電影也不用拍了，別說獻禮了，那都可以直接扔垃圾桶了。
而就在此時，片場里傳來了監制的聲音。
“速度檢查，看下支架上大個的六角螺絲，觀察它們的位置是否有松動，必須擰緊螺絲”
這也是每次開拍前的必要檢查動作，因為飛機在沒有出事前，也遇到了氣流，導致顛簸。
而在劇組中，就是靠支架類似于搖搖板讓這個大型模擬機晃動起來。
拍攝時候，那么多人在飛機上，還要模擬一號顛簸二號顛簸三號顛簸，安全是第一位的，萬一掉下來，飛機損壞事小，出了事故事大。
這也是后續拍攝中每次需要檢查的點了。
“工程組檢查完畢，飛機沒有問題。”
等待技術工程組檢查完畢后，李牧也是迅速起身，拿起對講機，吩咐起下一場拍攝要點。
“中國機長，第二十一場，第一鏡，a！”
“.”
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