新加坡grab總部。
在如何對付霍利這件事情上，grab董事會的成員們持不同意見。
ceo陳炳耀也直接攤牌了。
要繼續打，可以，你們得拿錢出來，至少承擔補貼戰一半的虧損，才有可能和霍利繼續纏斗。
覺得燒錢太兇，不想打了，也行，得想辦法也讓霍利停下來。
grab是靠網約車起家的，網約車的營收占比非常重。
如果網約車市場被嚴重擠壓，即便有外賣和電商等業務，grab市值也會嚴重縮水。
從補貼戰開打到現在，grab的市值從九百多億，跌到了八百多億。
算上在市場上投入的錢，這場網約車大戰，公司損失接近一百五十億。
相反，霍利帶著易速一路狂飆。
強勢殺入東南亞市場，估值朝著三千億挺進。
去年兩人在新加坡金融峰會上見面時，易速和grab的市值相差不大，不到一年時間，易速的估值是grab的三倍多。
從眼下的市場情況看，已經有點胳膊擰不過大腿的味道了。
淡馬錫和豐田主張求和止戰，尋找利益共同點談判。
但是滴滴和優步則主張繼續打下去。
這兩家和易速屬于老死不相往來的仇人。
在中國市場，霍利三殺滴滴。
在北美市場，霍利給了優步一個下馬威。
作為grab的兩大股東，可以把和霍利的戰火燒到東南亞來，何樂而不為
滴滴cfo柳青道“就目前的市場形勢來看，雖然易速的市場份額猛增，但是我們的單量也呈現出了增長趨勢。
現在形勢不明朗，如果這個時候泄氣，以我對霍利的了解，必定會窮追猛打，那時候損失更嚴重。
必須撐下去。”
優步的全球總裁科斯洛贊同柳青的觀點。
兩人穿一條褲子的，相互迎合。
陳炳耀點頭道“ok，接著打，錢，你們得出。”
柳青和科斯洛當即表態，承擔一半的虧損。
因為陳炳耀擁有63的投票權，董事會通過了繼續打補貼戰的決議。
grab再次拿出十億資金來和易速打。
當天晚上，霍利和張磊以朋友的身份約在一起吃了一頓飯。
高瓴資本現在還是grab的股東，張磊不會在私下向霍利透露grab董事會的內容。
比如戰術、資金投入這些東西，他是肯定不會講的。
只是說了一句這場補貼戰還會繼續打下去。
霍利笑笑，一猜就能猜到這背后一定是滴滴和優步的決定。
兩家讓grab繼續和易速纏斗，他們在各自的市場上得到了喘息機會。
看似拿出真金白銀支援grab，實際上是一種戰火轉移。
“不到黃河不死心啊。”，霍利道，“六月屬于東南亞的臺風季吧”
張磊和霍利碰杯，沒明白霍利話里的意思。
霍利笑笑。
還不肯向霍哥低頭，那就讓東南亞的臺風刮的更猛烈一些。
五月底，易速把戰火從雅加達市燒到吉隆坡、新加坡、萬隆、馬尼拉、曼谷五座東南亞特大城市。
全面開花。
陳炳耀驚出一身冷汗，原本以為霍利會和他在雅加達這座千萬級城市繼續纏斗。
沒想到他直接拉開了戰線，在多個戰場向grab發起猛攻。
十個億根本不夠燒的。
打到現在，拼的不是戰略戰術老人，拼的是家底。
簡單粗暴，錢就像紙一樣在東南亞拋撒。
陳炳耀硬著頭皮，咬著牙跟。
兩家公司在六月一號這一天，各自虧損超過了四千萬。
東南亞網約車市場日均總單量突破了一千萬單。