應該再推遲一點下令，機甲那敏銳的響應才能在恰當的時機做出相應的動作。
可是這和自己在主機師位置的感受截然不同。
主機師位置所需要操作的功能模塊其響應速度比這慢得多。
剛開始他還因此感到有些不適，不過越過幾關后這種感覺也就熟悉了起來。
而眼下
是自己的錯覺
還是原本的設定
想清要點的白厄看向教官，目光中是顯見的疑惑，“教官我剛才怎么感覺，機甲的反應變快了”
“你竟然發現了這個”布蘭登微微吃驚，自己小聲嘀咕了句，“好敏銳的洞察力”
隨后就點頭應下，“你的感覺沒錯。戰機師的操縱模塊響應速度總是要比主機師的操縱模塊快上一點的。至于原因是為了跟隨。”
戰機師是需要主動配合的一方，在察覺到主機師的意圖后需要及時作出追隨行動，這就需要保證他們的命令被快速執行。
主機師和戰機師結合在一起才是一個完整的機甲駕駛員，他們的命令總是需要被整合在一起才能發揮到想要達成的效果。
就像是從大腦發出的指令何時能夠到達肢體末梢這并不單獨取決于大腦的決斷，也不取決于神經的傳導速度，而是需要兩者共同生效。
同時，機甲內置的行動軌跡預判與兩個駕駛位操縱模塊的響應速度差距結合在一起，就構成了兩個駕駛員協同作戰的基本條件。
“當然，這個響應差的時間可以隨著機師的駕駛習慣以及兩個機師之間的配合默契程度自由調節，我們現在的模擬艙都是默認最長的2秒時差。”
2秒時間的延遲在人體之間的戰斗或許可以輕易決定生死，但在機甲這種質地可靠的龐然大物所需要進行的戰斗中就不算太過致命的問題。
這也是在此前的正面戰場上，機甲所表現出的一舉一動相較于人體都顯得有些緩慢的原因。
當然，兩個機師所能夠掌控的這個時差越短，機甲所表現出來的動作肯定也就越加靈動，這點毋庸置疑。
但即便是軍營中曾經表現最為優秀的技師搭檔，也很難能將這個時差控制在05秒以下，除了機械法庭的那些怪物
你正在學習“學識特異性載具武裝機甲駕駛”，進度70。
教官笑呵呵地解釋清了原委。
忽而臉上的笑容就僵硬在了臉上。
想到了什么的他腦海中瞬間回放過剛才發生的一幕
本該抓住巖石的機甲左手揮動地早了。
機甲的反饋和變招顯然都比不上人體，哪怕在看到動作失效后想要補救也得問問機甲內部系統的響應速度允不允許。
所以才掉了下來。
換句話說，這不是白厄的個人操作問題。
這是因為自己沒有和他說過兩個駕駛位操作模塊不同的響應時差，才導致他錯誤的判斷了什么時候該出手的時機。
“”
難言的震撼從心頭升起。
布蘭登咽了口口水，目光重新回到眼前。
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