在臨海省范圍內，只要青海物流公司的大型物流中心建設完畢，那么青海物流公司就將會成為臨海省范圍內，物流行業當之無愧的霸主，哪怕是他們4家物流公司聯合起來，恐怕也未必是青海物流公司的對手。
商業上的事情就是如此，有些時候只要搶先一步，就能夠處處落于人前。
只要沒有太大的變故出現，根本就不用擔心后面的人會將自己追趕上。
而現在，青海物流公司，原本應該只是一家新興的物流公司而已，在臨海省范圍內更是沒有半點根基，可是青海物流公司的這一招，卻讓這4家大型物流公司束手無策，只能眼睜睜的看著青海物流公司正在一步步的將他們超越過去。
在一年之后，青海物流公司就將會成為整個臨海省范圍內物流行業當之無愧的老大。
對于這樣的狀況，這4家大型物流公司也只能是無奈的哀嘆。
當初在飯店之中，和郭云奇見面的那4個負責人，眼睜睜的看著青海物流公司的這個舉動，卻根本是無話可說。
原本在他們看來，雖然和郭云奇之間的合作，加入到這個短暫的聯盟之中，是被郭云奇強硬逼迫過來的，可實際上，和郭云奇展開合作對他們來說也是有一定的好處的。
畢竟他們非常清楚，青海物流公司已經將建設大型物流中心的項目提上了日程，而他們想要追趕上青海物流公司的腳步，并且搶先一步的話，就離不開房地產行業公司的幫助，而在臨海省房地產行業當中，又有哪家公司能夠和青云房地產公司相媲美呢？
加入到這個聯盟之中，也算得上是和郭云奇有了一定程度上的合作，那么到日后，這幾家大型物流公司都可以有機會和青云房地產公司展開合作，建設全新的大型物流中心。
到那個時候，他們所屬的物流公司也將會成為臨海省物流行業的霸主，這對于他們幾個經理來說，也是一筆不小的功績，甚至可以借此成為各自所在的物流公司的高層人物之一。
然而現在，青海物流公司只是一次出手，卻將他們心中的希望徹底磨滅，哪怕是和青云房地產公司徹底展開合作，他們恐怕也不會有任何機會了。
前后只不過是兩天的時間而已，青海物流公司的一次舉動，就已經徹底擊破了這4家大型物流公司的目的，他們繼續在這個聯盟之中存在下去，也沒有任何的意義了。
所以就在第2天晚上，這4家大型物流公司就先后和郭云奇聯絡了一次，退出了這個短暫的聯盟。
對于這4家大型物流公司的舉動，郭云奇也說不出來什么。
因為他也非常清楚，就算是有自己的逼迫，可對方加入到自己這個短暫的聯盟，也是需要有一定的利益捆綁的，如果沒有任何利益，那么對方也就根本沒有在這個聯盟之中，繼續存在下去的必要了。
而現在，郭云奇能夠給出的利益，已經被青海物流公司一次簡簡單單的舉動所徹底擊破，那么這4家大型物流公司無論如何也不可能繼續在這個聯盟之中存在下去了，哪怕是郭云奇，也不可能太不講道理。
畢竟這是生意場上的事情，如果郭云奇過于霸道的話，反倒是很有可能會引起很多人的反感和抵制，他想要成為臨海省商界聯盟的盟主，自然不可能將自己推到風口浪尖上。