縣里有些領導頗有微詞，認為鳳山鎮是有兩個錢就顯擺
“國內雖然能制造車輛，但大多數都是組裝，很多配件都是從國外進口，然后在咱們國內再組裝一起，最后售賣。”陳平邊走邊說。
“私人擁有汽車的限制條件又放開了，小轎車的需求量肯定會越來越大，產量一時半會跟不上，這就會形成一種局面，供不應求。”
他得出一個結論，“小轎車的價格肯定會上漲，特別是作為比較知名的品牌小轎車，價格的上漲幅度會更大。”
“這會兒一輛桑塔納四五萬塊錢，再過一兩年，一輛桑塔納可能需要八九萬，過個三四年，可能就需要近20萬塊錢才能下地。”
陳平說的一點都不假。
桑塔納的價格的確一直在上升，1983年的時候，出廠價為3萬左右，后續幾乎是一年一漲。
不止漲出廠價，還添加各種額外的費用。
如加收外匯額度，再有橫向發展基金，等等。
原因就是銷量太好了，讓相關的部門和領導意識到國內有錢人還是很多，于是從最開始的3萬塊錢，在幾年的時間內就漲到20萬。
“這也太夸張了。”田金橋咂舌，“按照你的推斷是，鳳山鎮繼續購買桑坦納，豈不是在省錢”
“沒錯，趁著漲價幅度還不大，繼續購買桑塔納的確是在省錢。”陳平點頭，“沒道理罐頭廠有桑塔納，鎮上的領導還騎自行車，肯定得要買公務用車，方便領導干部的出行。”
“我跟鄭斌打過招呼了，讓他幫著留意，有多余的桑塔納名額，就給鳳山鎮這邊留著。”
桑塔納的產量有限，想要購買桑塔納，得要獲得名額才行。
就如美元的額度類似。
鳳山鎮的這輛桑塔納，還是通過鄭斌的關系搞到的名額，然后買下來。
否則即便有錢也買不到。
兩人聊天的功夫，外面有2輛小轎車開過來。
一輛標志，一輛馬自達。
罐頭廠在江城搞抽獎活動的時候，借用過這2輛小轎車，標志是麻城縣的，馬自達是羅田縣的。
車停在兩人跟前，下來幾個人。
羅田縣里過來的人居然不是副縣長，而是縣長唐文渠。
“老田，小陳。”唐文渠先是跟田金橋和陳平笑了笑，打了聲招呼。
然后介紹著說道，“我來給你們介紹一下，這兩位是麻城縣的同志，這位是副縣長雷世洪，這位是工業辦公室的主任田大剛。”
陳平有點納悶。
麻城縣派人過來學習考察，這個沒有問題，縣里有領導作陪，這也是正常的，但麻城縣來的是副縣長，羅田縣這邊作陪的是縣長。
這就有些不對等了。
無論是公司，還是政府部門，越是到上面的領導，越是不用經手一些具體的事情，但是并不代表不忙。
每天會議不斷，又要去下面的鄉鎮開會，指導工作，還得要去上面市里開會，學習領會各種精神。
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