公共租界，汽車商業總會。
偌大的會議室中，十幾名來自各國的洋人端坐于位置上。
他們都是各個汽車洋行的老板，也是上海灘汽車商業總會的創建人，坐在首位的是美商云飛汽車公司的老板高爾特，總會會長，在他下首的是英商泰來汽車公司的老板亨利，總會副會長。
今天召集汽車商業總會的會員們來總部開會，就是為了針對近期崛起的華商葉氏汽車公司的后續安排，做協調討論。
原本高爾特是沒興趣管一個小小華商的。
汽車行業早被洋行壟斷，夾縫里生存的華商只能做做拋崗生意，對他們產生不了任何威脅，就算十幾家合并在一起，又如何
但昨晚泰來公司的亨利特意打電話給他，讓他接見一下葉氏汽車公司的老板葉洛，高爾特很不樂意，直到亨利告知他，葉洛背后可能站著公共租界領事約翰喬治時，他才明白。
原來這華商，也是洋人買辦啊。
估計就是約翰喬治領事想分一點蛋糕。
他可是喬丹爵士的外孫，這點面子必須給。
所以高爾特就很不樂意的召開了這次內部會議。
“時間快到了。”高爾特看了看手上的勞力士，表情不悅。
就在這時，門被推開。
一個高大俊秀的年輕華人走進會議室，后面還跟著一個矮小的胖男人。
“抱歉各位，路上有點事耽擱了。”年輕華人毫不怯場，一口流利的英文讓在場洋人頗感意外，早就準備好的翻譯看來也無用武之地了，“我就是葉氏汽車公司的老板葉洛。”
“你好，葉洛先生，請就坐。”高爾特點點頭，指了指最后角落的位置。
葉洛也不生氣，就這么挨著一個猶太人坐下，周祥生可沒資格入座，只能站在他身后旁聽。
今天跟著葉洛一起來汽車商業總會，就想跟他學學怎么和洋人打交道。
這里周祥生不是第一次來，但基本每次都沒什么好體驗。
這年頭就像電影里放的一樣，華人地位連洋垃圾都不如，他們這樣頗有資本的中產階級，在這些洋人大佬眼中，也和家里的華籍傭人沒有區別。
“葉先生，這就是你們公司要銷售的第一款汽車吧”高爾特把一本良友畫報拋到臺面上。
一群汽車界大佬俯身去看，第一時間被封面的黃柳霜所吸引。
如此大膽熱辣的著裝，在風氣開放的國外也不常見
高爾特讓秘書給所有人各自分發了一本良友畫報。
翻開第一頁，就是雪佛蘭490的廣告，還附贈一張汽車券。
“沒錯，這是我們公司的第一件產品。”葉洛點頭。
“雪佛蘭490哈哈，這不是十年前就被美國國內淘汰的古董車嗎”有人嗤笑道，“現在一輛賣200美元都沒人要了”
“是啊，我還在大時代百貨里看到過它的模型，真是有趣，那些華人大概是沒見過好車吧，這種破銅爛鐵，根本不值一提。”
一時間，詆毀與嘲笑聲不絕于耳。
他們對華人經商一直帶有歧視目光，覺得落后的國家，商人理念和能力也是一樣的落后。
華人擠破了頭想當洋人洋行的買辦，自主創業者鳳毛麟角，不堪一擊。
看到葉洛居然把第一款車定為時代的糟粕，雪佛蘭490。