得知張漢卿幼子之事，葉洛自然不會再去打擾他，電報里就是表達一下哀悼之意，關切詢問他是否已回了奉天。
這樣的電報還有無數，來自各界名流，但唯獨葉洛的電報讓張漢卿頗為感動，因為里面完全沒有夾雜任何私情，只是將他當做大哥對待。
此時在葉公館的葉洛心情很不舒暢。
張漢卿幼子一事讓他沒法繼續勸誡張漢卿中東路事件。
此時提這種軍事，無疑火上澆油。
1929年7月10日，北方當局已在中東鐵路沿線各地部署軍隊，強行以武力接管了中東鐵路，將中東鐵路管理局葉木沙諾夫、副局長艾斯孟特等蘇高級官員全部免職并遣送出境，逮捕了蘇方200余人。
1929年7月13日，蘇政府向金陵國民政府發出最后通牒，限三日答復，“倘不得滿意之答復時，蘇政府迫于不得已，將取他種方法，以防衛蘇之所有權利”。
7月17日，也就是張漢卿離滬之日。
蘇政府決定召回駐華使節、商務代表及中東鐵路蘇籍人員，斷絕華蘇間的鐵路交通，令華國駐蘇使節離境，與華國斷絕邦交，并威脅北方當局和金陵國民政府，中東路如不恢復原狀，華國將有莫大危險。
等到明天，蘇駐齊齊哈爾、哈爾濱、海拉爾、滿洲里、黑河、綏芬河等地的領事及海關職員將和大量僑民經滿洲里回國。
至此戰爭便不可避免。
今天是最后的勸誡期限，可惜已然無力回天。
這場戰爭要打四個多月，結果是北方軍一敗涂地。蘇軍因此占據了我國的黑瞎子島，成為日后華俄領土爭端中最難解決的問題。
更要命的是，張漢卿被這一戰打得失去信心，從面對蘇軍時的意氣少年，成了后來面對日寇關東軍時的怯弱庸將，犯下了巨大的過錯。
事實上，收回中東鐵路的最好時機是蘇俄剛成立的1919年。
那時為了取得華國的認可和支持，蘇方表示愿意放棄沙俄時期在我國攥取的所有權益。
到1920年時，蘇方發表第二次對華宣言，重申了第一次宣言的各項原則，并主動提出共管中東路的意向。
然而當時的北洋政府害怕和蘇方建交后會得罪英美列強，就對兩次好意都置之不理，錯失了收回中東鐵路的最佳時機。
現在張漢卿妄圖用武力奪回，仔細一想，頗為搞笑。
“事已至此，只能讓在邊境活動的葉氏投資人員迅速撤離回來了。”葉洛當機立斷，打了電話通知在北方的陳真，讓他安排慈善基金會的車隊，把在邊境做生意的員工全部召回，并囑咐了小妹，等葉灼華的滿月酒過后，馬上去北方穩定局勢。
邊境打仗，可千萬不能波及到自己的生意。
至于漢卿，只能等事后再拉他一把了。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>