就在蘇城帶著新歡回酒店的時候，視線轉移到紐約這邊的楊朝業身上。
這段時間，甲骨文體驗店的客流量一直都持續著火爆狀態，所以楊朝業每天都與各店長商量如何改善，工作非常忙。
到10月10號，熱度終于逐漸降了下來。
到今天10月13號，楊朝業也準備離開紐約了，因為在這邊，他的事情已經忙完了。
前幾天，他抽空與豪客比奇飛機公司的老板聊了下，最終以580萬美元的價格，購買了一架豪華的公務機豪客比奇700系列。
這事情，楊朝業及時向蘇城匯報了。
聽到價格，蘇城有些驚訝，豪華公務機價格這么低嗎
原本他還以為，買架這樣的豪華公務機，起碼得兩三千萬美元呢
豪客比奇700系列航程將近4000公里左右，也就是說，如果開著這架飛機回香江的話，需要中途經停兩次。
不過，這也沒什么，蘇城當初從香江飛紐約的時候，在大學客機上，還不是要在京東國際機場經停了一次
盡管超遠航的波音747已經出來了，但是昂貴的價格并沒有讓它普及起來。
購買一架波音747，完全沒有必要，花上億美元的價格去買一架用處不大的飛機，純屬是浪費錢。
而其它機子，基本續航也就只有幾千公里，豪客比奇700系列航程4000公里左右，表現得已經很不錯了。
最重要的是，它坐得舒服。
以后，不管是張啟正、楊朝業還是韋理等人，當需要出差的時候，便可以搭乘這架飛機出行，特別是像去東瀛、南韓、東南亞等地方的時候，最合適不過了，不管是安全性、舒適性、隱私性等等，都全面提高了。
花個580萬美元，簡直太值得了。
當然了，后期養機肯定是要花費很多的，比如請空中服務員、駕駛員等等，不過這些對蘇城來講，并不算什么。
沒有什么事情，是錢搞不定的。
搞定所有事情之后，楊朝業便坐著新買的私人飛機，直接飛往洛杉磯。
這個年代，航線申請還是比較容易的，而駕駛員也在豪客比奇飛機公司老板的幫助下，順利地請了兩名經驗豐富的飛機駕駛員。
當然，這是臨時性的，等回到香江之后，會在香江那邊重新招聘過駕駛員，畢竟那邊的會更加可靠。
飛機降落在洛杉磯國際機場的時候，已經是凌晨了。
此時，蘇城早已經抱著梅格瑞恩這位新歡，呼呼大睡了。
正如梅格瑞恩所說的那樣，她還是個完好之身，這對蘇城來講，算是一個驚喜了。
第二天早上，蘇城醒過來的時候，便接到了楊朝業的電話。
知道他來了洛杉磯，直接讓一位司機開車去洛杉磯接他過來。