大概內容不外乎是這些1天啟物業公司以20億港元的資金，購買怡和集團與置地集團去年合資拍買下來的那塊中環地塊；2蘇氏集團大廈與上環置地貨運碼頭相互置換，在3個月內，蘇氏集團必須清場撤離。
確定無誤之后，很快正式的合同便打印了出來，在大家的見證下，這兩筆涉及二十多億港元的交易便正式達成了。
上環置地航運碼頭這塊地，除了置地這邊的地契等資料之外，蘇城昨天也已經讓人去調查過了。
調查完之后，蘇城對這塊地皮表示非常的滿意。
目前的上環置地貨運碼頭，屬于半關的狀態，有時候幾天都不一定有一艘貨船，因此交接這事情，并不麻煩。
而且，碼頭上的建筑物并不是很多，如果蘇城要開發那邊，拆卸也不麻煩，一天時間就能把現場夷為平地。
根據蘇城結合八九十年代的香江地圖來看，再過幾年，上環的發展速度也飛快，到時候，那邊也如灣仔、中環一樣，遍地是商廈。
因此，再過幾年，等香江的房產低潮結束后，上環的地價將會暴漲，那時候，蘇城可就大賺了。
畢竟，這可是一萬一千多平方米的地塊，中環的地價再高，也不可能高過上環的地價八倍以上，況且上環置地貨運碼頭那塊地皮，不來就靠著中環這邊，價值還會更高。
所以，從短期來看，蘇氏集團大廈的估值和上環置地貨運碼頭的估值似乎差不多，但是從遠期來看，上環置地貨運碼頭的價值，絕對遠遠超過蘇氏集團大廈。
“合作愉快”合約簽完，蘇城和他們一一握手。
這么重大的交易，自然也要拍照見證。
因此，現場不管是蘇氏集團還是怡和那邊，都有專門的人拿著照相機，將蘇城與他們握手的畫面照了下來。
這塊價值二十多億的地塊，和上環置地貨運碼頭那塊地皮，算是拿下了。
“20億資金我將會在地塊轉讓的程序走完之后，就直接讓財務打給你們，兩位請放心。”結束之后，蘇城笑著對扭壁堅與鮑富達說道。
雖然合同簽了，但是地契還沒到名下，蘇城是不會給錢這么快的，這些，肯定是要等政府那邊將地契改成蘇城這邊名下之后，蘇城才會轉錢。
當然了，以置地、怡和集團的實力，想將轉讓程序簡化，很簡單。
兩家如今的貸款準備到期了，急的還是他們而不是蘇城。
果不其然，蘇城話剛說完，扭壁堅便直接說道“蘇先生請放心，我今天就把過戶的事情給你們辦得妥妥當當的”
怡和洋行作為香江四大洋行之一，與總督府的關系不淺，這點事情對他們來講，并不是什么難事。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>