“關于聘任公司總裁的公告”。
第二天，不少香江的商業報紙就將中華巴士所發布的公告放到了報紙上。
特別是香江證券報以及香江商業報，這兩份報紙是許多股民喜歡看的報紙。
所以，中華巴士換總裁的消息，很快傳遍了整個股市界。
公告里，也將麥里斯的個人簡歷以附件的形式公布。
因此，股民們也很快了解了麥里斯這位新任總裁的以往簡歷。
得知他以前的工作經歷以及獲得的成就，大家對他掌管中華巴士還是非常有信心的。
而且，縱觀蘇城所掌控的各大企業，負責人的能力都一一被證實了。
由此可見，蘇城的識才能力是非常強的。
麥里斯能夠被蘇城看重，委以重任擔任中華巴士總裁一職，足以代表他有這個能力。
于是，中華巴士的股票，莫名其妙地又開始了大漲起來。
原本，中華巴士的股價因為蘇城的入主，這段時間已經穩定在每股32港元左右的價格。
而這次終于確定公司負責人之后，這個股價直接大漲，漲到了35港元每股。
股票就是這樣，企業的消息、公告對它的股票都會有一定的影響。
香江股民對于中華巴士股票的炒作，樂此不疲。
當然了，這事情與蘇城沒有多大關系。
因為，如今他手中所控制的5196的中華巴士股票，壓根沒有增持或者減持的想法，股價的大起大落，自然與他沒有太多的關系。
而在另一邊，長江實業集團總部董事長辦公室里，剛上班的李加誠，也看到了報紙上的報道。
看著報紙上登出來的公告，李加誠此時心中有股莫名的不甘心。
原本，這位人才應該屬于他們長江實業集團的才對，可如今，卻與他失之交臂。
終歸原因，還是因為自己的實力不夠強啊
雖然如今他李加誠在香江也算是一個人物，在華資企業里，也是一名赫赫有名的地產大佬。
但是，與蘇城的實力相比，相差得太多了，多到他都沒有與之競爭的勇氣。
長江實業集團從制造業起家，初期以塑料廠賺了第一桶金。
非常有經商頭腦的他，在五十年代末期就看到了香江地產的未來前景，于是，公司開始主攻房地產業。
發展至今，長江實業集團已經成為香江地產業的標桿級企業，集團市值近十億港元，在地產上市企業里，僅次于少數幾家企業，如置地集團。
不難看出，未來的香江，許多行業領域，會被蘇城旗下的企業搶奪市場，雖然無法做到壟斷，但是香江市場就這么大，在沒人競爭得過蘇城的情況下，大家就只能瓜分剩余的份額。
自從長江實業集團不斷快速發展之后，李加誠的野心也不斷地大了起來。
到了他們這個地步，自然是都想更進一步。
因此，他在一兩年前，就籌劃起螞蟻吞大象的計劃，打算吞并英資大行，一旦成功，那么他便能夠直接從二流富豪躋身香江頂級富豪。
可惜，這個計劃在蘇城的出現后，失敗了。
如今，甚至連競爭一名人才，自己都失敗了，而且還是莫名其妙地失敗，如果不是他前往新嘉坡，他甚至都不知道自己是如何失敗的。
他感覺，自己如今真的是處處碰壁。