當然，這把刀最為特殊的地方在于他是美利堅第十一任總統波爾克的贈刀，刀身上和刀柄上刻有波爾克總統的銘文，這是榮譽的象征。
只有在美墨期間表現卓越的陸軍高級軍官才有資格獲得這把騎兵刀。
梁耀走到一株月季花樹前，揮刀砍向面前剛剛栽種下不久的月季花樹。
手起刀落，梁耀熟練地將刀收回刀鞘之中。
月季花樹苗被一刀攔腰斬斷，一寸有余的小樹干上留下一道整齊的切口。
“梅森日后你再領兵侵犯加利福尼亞，在加利福尼亞搞事情，你的下場將會和這棵樹苗一樣。”
言畢，梁耀頭也不回地轉身離開了，這是他對梅森最后的警告，希望梅森往后能夠好自為之。
梅森苦笑著離開了梁耀的莊園，命令黑仆收拾好行李，準備乘船離開圣弗朗西斯科。
侵犯加利福尼亞加利福尼亞現在已經建州了，還有這種可能嗎除非美利堅發生內戰，梁耀還站在美利堅聯邦政府的對立面，否則他和梁耀以后也不會再兵戎相見。
“先生，范德比爾特先生讓我來問問你，你答應他的三千勞工什么時候能夠移交，尼加拉瓜那邊正等著開工。”梁耀剛剛回到書房內，科尼就湊上前問道。
“勞工的事情我已經讓勁臣去辦了，先向范德比爾特先生移交一千五百名勞工，剩下的一千五百名勞工，等環球航運公司的船隊從廣州回來之后再移交。”
梁耀皺著眉頭說道。
“我們之間約定的時間還沒有到，告訴范德比爾特先生，我會守約，讓他不要著急，美洲集團現在也很缺勞工。”
不僅范德比爾特缺勞工，鐵路開工之后，梁耀也面臨勞工緊缺的問題。
圣弗朗西斯科和薩克拉門托之間的鐵路修筑完成之后，還有兩條鐵路路線的修建也被提上了日程，一條是薩克拉門托到內華達地區的鐵路路線，一條是圣弗朗西斯科到洛杉磯之間的鐵路路線。
對于勞工的需求，往后只會越來越大。
好在范德比爾特的五艘蒸汽大船已經跨過了合恩角，今年7月之前就能抵達圣弗朗西斯科，五艘大蒸汽船的加入，將大大提高環球航運公司的運力，加快移民的速度，能稍微緩解一下勞工緊缺的問題。
本來梁耀是不可能在今年秋天之前一口氣從范德比爾特那里接受五艘大型蒸汽船。
這五艘大蒸汽船中，其中有三艘是其它航運公司的訂單，只是由于美利堅經濟不景氣，很多航運公司的處境都很艱難，船只下水的時候，這些向范德比爾特的船廠下訂單的航運公司就已經破產了。
于是范德比特將這三艘剛下水不久的船全部移交給了梁耀。
環球航運公司現在是范德比爾特造船廠的大金主，梁耀在范德比爾特的造船廠前前后后下的訂單，已經排到了1853年6月。
梁耀現在還在和范德比爾特洽談培訓船員的合作事宜，畢竟這么多船造出來了，也需要有足夠的船員。
環球航運公司目前的主要船只是蒸汽船。
蒸汽船雖然可以不用望風而行，任何季節都可以出航。
但早期的蒸汽船有一個很嚴重的問題，那就是燃料利用率低，非常耗煤。
燃料利用率低是蒸汽機的通病，尤其是早期的蒸汽機，情況尤為嚴重。