環球航運公司的船隊從圣弗朗西斯科港口出發，向南而行，在途經洛杉磯的時候，梁耀在洛杉磯停留了半天。
自梁耀到加利福尼亞以來，他只在圣弗朗西斯科和薩克拉門托之間往來，沒有去過加利福尼亞的其它地方。
梁耀在洛杉磯停留，一是為了在洛杉磯刷一下存在感，慰問一下洛杉磯的民眾，二是為了視察洛杉磯，親眼看看經歷過大屠殺之后的洛杉磯重建工作做的怎么樣了。
洛杉磯原來的人口本來就不多，在大屠殺之后，梁耀一口氣往洛杉磯塞了三千多名華人移民，美其名曰幫助洛杉磯重建，一下子將洛杉磯的白人人口稀釋了，洛杉磯瞬間成為了一座以華人為主的城鎮。
這恐怕是美利堅第一座以華人人口為主的城鎮。
聽說梁耀來洛杉磯，洛杉磯的華人移民紛紛在剛剛建好不久的原木屋前焚香設案，頂禮膜拜，讓梁耀哭笑不得。
洛杉磯的白人移民也向梁耀表示感謝，梁耀不僅為他們爭取到了賠償，美洲集團在洛杉磯的重建工作中，亦是功不可沒。
洛杉磯也效仿圣弗朗西斯科的城市建設經驗，對城區進行了重新的規劃。
由于洛杉磯的舊城區很大一部分在去年被亂兵焚毀，洛杉磯幾乎是將舊城區直接推倒，在廢墟上建設了一座全新的城市。
唯一遺憾的是，洛杉磯的人口依舊非常少，截至目前，洛杉磯的人口還沒有突破五千人。
因為洛杉磯沒有黃金，只有幾個小煤礦礦場，對移民的吸引力遠不如當初的圣弗朗西斯科和薩克拉門托大。
繁忙的小港口、剛剛開墾的成片農田、海邊的小漁場、山上的鋸木廠、忙碌的煤礦礦場、正在向北鋪設通往圣弗朗西斯科鐵路軌道的工人、初顯繁華的集，昭示著又一座加州的城市正在崛起。
離開洛杉磯之后，梁耀繼續乘船沿著海岸線向南航行，抵達了尼加拉瓜共和國維京灣的南圣胡安港口。
南圣胡安港口，是尼加拉瓜共和國位于太平洋一側的港口。
就在兩年之前，南圣胡安港口還是一片無人區。
這個港口能夠形成，得益于加利福尼亞的淘金熱，也得益于范德比爾特的高瞻遠矚。
南圣胡安港口是范德比爾特親自挑選的尼加拉瓜航線節點，這個年輕的港口位于尼加拉瓜的太平洋沿岸。
當地的土著和土生白人操著西班牙語、英語甚至是法語向駐足南圣胡安港的乘客們兜售當地的土貨和物資補給。
這些乘客都是來自美利堅東部甚至是歐洲地區的淘金者，他們在這里經過短暫的停留，補給完物資之后，要么乘坐范德比爾特旗下加利福尼亞航運公司的船只前往圣弗朗西斯科，要么乘坐環球航運公司的船只前往圣弗朗西斯科。
梁耀這次前往德州也是走這條尼加拉瓜航線，這條航線雖然中途有一段陸路，只能棄船徒步，但梁耀還是選擇走尼加拉瓜航線。
因為走尼加拉瓜航線更快，向南繞行南美洲的合恩角，雖然可以全程坐船，但航程很長，要是繞行南美洲的合恩角，恐怕梁耀到了德州之后，就可以準備一下和貝爾州長一起慶祝圣誕節了。
南圣胡安港也是梁耀的一個物資中轉站點，梁耀從東部購買的物資基本上都是先存放在南圣胡安港，然后由環球航運公司的運輸船重新裝船，運到圣弗朗西斯科。
梁耀上岸之后，下令先將黃金直接裝上馬車，梁耀此行攜帶了70萬盎司，大約價值1447萬美元的黃金，其中的500萬美元是德州的補償款，剩下的947萬美元是梁耀帶到東部收購公司，進行投資以及他的零花錢。
70萬盎司是什么概念呢