“四年前，加利福尼亞的非印第安人口還不到一萬人。”
見貝爾和休斯敦快要吵了起來，梁耀開口說道。
“但加州現在的人口已經在20萬左右，這一數字還在逐年增加，未來的事情誰也說不準。
據我所知，孤星共和國時期，德克薩斯的人口亦不過寥寥七萬余人，如今德州的人口可是翻了兩倍都不止。
我相信我的眼光，也相信德州執政者們的執政水平，看好德州未來的發展潛力，德州將來必將成為美利堅數一數二的富庶之州。
當然，我也清楚在德州投資需要承擔一定的風險，正所謂富貴險中求，我愿意承擔其中的風險。”
梁耀的話音剛落，會客廳內響起了熱烈的掌聲。
“梁先生，您是一個能言善辯的人，您成功說服了我們。只是我們對您的鐵路公司知之甚少，并不了解。”
說著，貝爾轉頭看向一直一言不發的范德比爾特，詢問范德比爾特。
“范德比爾特先生，我聽說您正大刀闊斧地進軍美利堅的美利堅的鐵路行業，我想對于美利堅的各大鐵路公司您一定進行過考察研究，非常了解。”
北方的鐵路公司在德州境內修筑過幾條鐵路，但鐵路的質量一言難盡，事故頻發。
要么發生機車脫軌事故，要么三天兩頭撞死德州人的牲畜甚至是人。
德州百姓和當局一度對在德州修筑鐵路一事非常排斥。
更有甚者認為火車機車的機器轟鳴聲會嚇壞他們的牲畜，甚至讓他們的牲畜因此不孕不育。
這種想法雖然很荒唐，但相信的人不在少數，畢竟這個時期的美利堅人受教育程度并不高。
而且德州也是邊疆地區，邊疆地區的人民往往更加愚昧。
眾人將目光集中在范德比爾特身上，此時范德比爾特取代梁耀成為了會客廳內的焦點。
范德比爾特沉吟半晌，隨即開口說道“在鐵路交通運輸行業，梁先生的鐵路公司將成為我在美利堅最大的競爭對手，沒有之一，他所掌握的鐵路技術，要領先我的鐵路公司至少一代。
我希望在德州，我的鐵路公司也能夠獲得和梁先生的鐵路公司同等的權益。”
“當然，我的老朋友，德州歡迎您，也歡迎梁先生。”
見范德比爾特都給了梁耀這么高的評價，貝爾感到非常放心。
“只是德州的很多地方，尤其是城市周邊的地區并不是無主之地，我想修筑鐵路，鐵路軌道將不可避免地要穿過這些土地，不知道梁先生打算怎么解決這個問題”
這次發問的是德州的另一名參議員埃斯皮，不說其它地方，光是在休斯敦城郊地區，埃斯皮就有不少棉田和牧場，這件事情關乎到他的切身利益，他不敢大意。
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