如果梁耀公布的數據屬實，伊利鐵路在美利堅鐵路行業的老大哥地位將岌岌可危。
根據詹姆斯打聽到的消息，不僅梁耀要進軍東部的鐵路行業，就連他向來不待見的那位水手也要大刀闊斧地進軍鐵路行業。
梁耀和范德比爾特的關系非常好，詹姆斯懷疑梁耀是否已經范德比爾特私下達成了秘密協議，授權范德比爾特的鐵路公司使用他的專利技術。
正當梁耀公布了先驅號對外展示，所有美利堅公民都可以到先驅號乘坐體驗美利堅最先進的機車帶來的35英里時速的驚人速度之時。
范德比爾特委托經紀公司拋售了所有鐵路公司的股票和證券，并在公開場合表示，美利堅的各個鐵路公司都是一坨又大又臭又惡心的狗屎。
范德比爾特此舉引起了各個鐵路公司董事的強烈憤慨，在對范德比爾特口誅筆伐之時，甚至還有人向范德比特下達了戰書約架決斗。
這讓紐約市乃至整個紐約州的居民們感到莫名的興奮，四處打聽船長的決斗地點。
只是很快，各大鐵路公司董事們憤怒的心情就被恐懼所取代。
范德比爾特在紐約大量拋售鐵路公司的股票和證券造成了各大鐵路公司的股票暴跌。
這還僅僅只是一個開始，惴惴不安的散戶們也急著拋售掉手中的鐵路公司股票以減少股票下跌帶來的損失。
華爾街的鐵路公司股票，幾乎是一夜之間從華爾街的寵兒淪為了華爾街的棄兒。
華爾街的鐵路公司股票跌的一發不可收拾，成為了金融市場上了最火熱的話題。
正在紐約的財政部部長科溫也注意到了這一點。
當人們的目光聚焦在鐵路上的時候，梁耀吩咐科尼，讓為他效力的兩家經紀公司加大力度購買華爾街的黃金期貨，將黃金期貨的價格進一步炒上去。
現在正是加大力度炒高黃金期貨價格的最佳時機。
范德比爾特的野心不止于此，在各大鐵路公司的董事總裁陷入鐵路股價暴跌的恐慌之時。
范德比爾特隨即又宣布了一則重磅消息出于對美利堅人民的生命安全負責，斯托寧頓鐵路公司將拆除目前所有的鐵路軌道。
因為這些鐵路軌道是不合格的，鐵軌的用料不過關，枕木鋪設的十分隨意，有些路段甚至不打道釘固定。
讓乘客乘坐這樣的鐵路出行無異于是謀殺
范德比爾特甚至表示，關于美利堅鐵路事故率要比英國和法國兩個鐵路大國的事故率高，純屬無稽之談。
是某些人出于某種人盡皆知的原因刻意掩蓋事實，妄圖蒙蔽大眾。
實際上，美利堅鐵路的事故率為英法兩國的35倍。
范德比爾特并非光說不做，在宣布了這則消息之后，立刻發報命令斯托寧頓鐵路公司旗下的所有路線和車廂全部停止運營。未能履約的貨運訂單按照合約如數賠償。
當各大報社的記者問及范德比爾特這么做的原因，以及斯托寧頓鐵路公司是否會因此走向破產之時，范德比爾特義正言辭地表示乘客的生命安全要比公司的存亡更加重要，一家鐵路公司如果無法保證乘客的生命安全，他的結局只有破產
斯托寧頓鐵路公司停運之后，范德比爾特立刻派遣工人當著紐約人民和媒體的面，拆除了不合格的軌道。