范德比爾特有三步并作兩步，在搖搖晃晃的北極星號上，他的步伐依舊十分矯健，如履平地般地來到了駕駛艙。
“前面怎么會有礁石是不是船只已經偏離了航線”
梁耀沒怎么喝酒，方才感受到船只的劇烈晃動后，他第一時間來到了駕駛艙查看究竟發生了什么事。
等到看清楚船前方的情況后，梁耀的神經驟然緊繃了起來。
只見北極星號前方的水域，波濤洶涌的海浪下，露出一個個猙獰的礁石。
這還只是裸露出睡眠，肉眼能夠看到的礁石，鬼知道水面下看不到的礁石還有多少。
“我的上帝。”
一向沉著冷靜的范德比爾特見此情景也不禁駭然失色，他極力使自己清醒下來，將心態放平穩。
范德比爾特此時也顧不上責罵值班的船員，他接手過船舵，一面掌舵，一面對大驚失色的乘客們說道。
“先生們，這是上帝對北極星號的考驗，穿越礁石區，能夠體驗如此刺激的航行，可是難得的人生經歷，現在我將帶領諸位穿越礁石區”
說著，范德比爾特沉著鎮定地掌舵在礁石叢生的水域航行。
好在早年的時候這片海域范德比爾特走過多次，他對這片海域也比較了解。
北極星號的用料也十分扎實，雖然期間觸碰到了三次礁石，好在北極星號的船身足夠堅硬，扛住了這三次撞擊。
比較難受的就是，作為一艘2500噸級的明輪船，北極星號比較笨重，操控性不佳。
即使范德比爾特的駕駛技術足夠嫻熟，對這片礁石區也足夠了解。
但行動遲緩的北極星號還是不免撞上礁石，范德比爾特唯一所能做的就是在盡量躲開礁石，如果實在躲不開，就控制好撞擊礁石的速度和角度，減小撞擊礁石的力度。
船上的船員們和乘客們只能向上帝祈禱，祈禱北極星號能夠盡快駛離礁石區，回到預定的安全航線上。
終于，上帝還是眷顧了他們，北極星號雖經歷礁石的撞擊傷痕累累，但還是安全地駛離了礁石區。
只是北極星號的明輪翼已經嚴重受損，縱使蒸汽輪機馬力全開，有氣無力地拍打著海面的明輪翼也不能為北極星號太大的動力，北極星號只能以3節左右的龜速在海面上航行。
幸運的是，第二天天氣好轉，北極星號與返回巴爾的摩海軍基地的海軍艦隊相遇。
這支艦隊給他們了幫助，幾艘戰艦合力將北極星號拖回了巴爾的摩。
只是巴爾的摩軍港的干船塢不對民用船只開放。
梁耀打聽到巴爾的摩的軍港的負責人是佩里，于是打電報請求佩里允許北極星號使用海軍在巴爾的摩軍港的干船塢進行維修。
佩里同意了梁耀的這一請求，不過他們必須為使用海軍的干船塢支付2000美元的使用費用。