和南部其他港口，諸如新奧爾良、查爾斯頓、諾福克、薩凡納等港口不同，從休斯頓出發前往歐洲的商船上裝載的并不是傳統的棉花、煙草、甘蔗這些原材料。
更多的是來自西海岸地區的工業制成品，諸如縫紉機，自行車，槍械等，以及化工產品，諸如煤油，凡士林，潤滑油等。
由于這些產品在歐洲特別受歡迎，利潤高昂，供不應求，很多從事轉口貿易的德克薩斯商人從中賺得盆滿缽滿。
西部的財團也將德州視為通向歐洲最重要的出海口，舍血本在德克薩斯州進行投資。
德克薩斯州最重要的兩座港口，休斯敦港，科珀斯克里斯蒂港，之所以能夠發展得如此順利迅速，沒有遇到資金和技術上的瓶頸。很大一部分原因就是負責這兩座港口的主要港務公司，都有濃烈的西部資本參與。比如負責休斯頓港口運營的美洲港務公司，就是來自西部最大的財團美洲集團。
可以說，加利福尼亞州與得克薩斯州兩州的利益已經深度綁定。由于梁耀帶頭起了榜樣作用，兩地上層之間的通婚現象已經很普遍，早已經形成了你中有我，我中有你的態勢。
此時的德克薩斯州雖然名義上還是蓄奴州，但在經濟結構上，已經明顯有別于其他的南方州。
參加完加德鐵路的通車儀式，受老丈人貝爾之邀，梁耀來到民風淳樸的德克薩斯州做客。
令他感到詫異的是，得克薩斯州的種植園主不僅有迪克西人，華人，墨西哥人種植園主，甚至他娘的還有不少印第安人和黑人種植園主。
更令人忍俊不禁的是，由于黑奴太貴，又牽扯到敏感的政治問題，德克薩斯州的種植園主們已經很少使用黑奴，而是更多地使用從東南亞，以及日本等地運來的奴隸作為替代。
至于原來的黑人奴隸，則是被賣給了其他南方州，畢竟買一個黑人奴隸錢足夠買四個以上的其它奴隸。
其他南方州的奴隸主獲悉此事后，近來也熱衷于引進價格更加低廉的東南亞地區奴隸和日本奴隸。
至于這些來自亞洲的奴隸是哪些人帶來的，答案不言自明。
來到久違的德克薩斯州，梁耀參觀的第一站是位于德克薩斯州首府奧斯汀的兵工廠。這座兵工廠是目前南方最為先進，槍炮產量最為可觀的一座兵工廠。
和加利福尼亞州一樣，出于安全方面的考慮，德克薩斯州也并沒有選擇把兵工廠的建在交通更加便捷，配套設施更為完善，勞動力更加充足的德克薩斯州第一大城市休斯頓。而是把兵工廠建設在了內陸的奧斯汀地區。
雖然比之港口城市休斯頓，身處內陸的奧斯汀交通不是很便利，但隨著奧斯汀接入德克薩斯州的鐵路網，這一問題得到了緩解。
隨著南北雙方的火藥味越來越濃烈，軍火成為了緊俏貨。
掌握美利堅絕大部分軍火產能的北方此時已經開始限制南方州從北方購置軍火。
因此能夠制造沃爾特1851型步槍，與大小拿破侖炮的奧斯汀兵工廠得到了南方各州種植園主們的青睞。
這些富裕的種植園主們迫切地希望能夠從奧斯汀兵工廠購買到數量充足，且性能足夠先進的武器來保衛自己的財產不受到北方佬的威脅。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>