但最后還是做出了選擇，以如今華夏人的綜合國力不斷上升，對比美國國力衰弱，前者又是亞洲國家，真的要押寶，華夏人這邊似乎才是未來。
對于華夏來說，這只不過國內一家高科技公司一筆149多億美元的交易訂單，即便不能說是可有可無，但作為全球第二大經濟體，150億美元不到也不是什么破天荒的大單。
但對于迪拜乃至整個阿聯酋來說卻無比重要。
不過迪拜方面這次豪賭了一波，因為不論是葉華承諾的新型海水淡化系統，還是全息科技，對于迪拜乃至整個阿聯酋都是少有的歷史機遇。
但迪拜也是留退路的，如果美國人施壓，這事兒真的來了，第一步先把鍋甩給華夏人，讓老美去跟華夏人論事，理由也很簡單，想要阻止就得從根源上解決，那就是華夏人，這個阻止不了毫無意義，你不能拿小弟撒氣啊。
而“禍水東引”的迪拜則選擇裝可憐。
迪拜相信美國人也很清楚這一點，老美也是有顧慮的，一來阿聯酋本身就是美方在中東地區的重要伙伴，二來這么做了也會被扣上“打壓經濟”的帽子，老美有航母大法，拳頭硬可以不在乎，但師出也得有個名啊，其他小弟都看著的呢，人家阿聯酋也沒有犯事兒，真這么干了只會加速大哥與小弟之間離心離德。
而迪拜也預想到了最壞的打算，那就是美國人不管了，你敢跟華夏人合作，就經濟制裁你，乃至金融制裁你。
那迪拜果斷認慫而中斷與海岸線合作，沒辦法啊，爸爸就爸爸，畢竟，機遇雖好那也得有命去享受才行啊，美國爸爸到底還是實際上的全球老大，不認慫的像卡大佐老哥、煞達姆老哥都gg了。
那這個結果，海岸線公司和華夏人肯定不樂意了，尤其是葉華多半會被氣吐血。
迪拜也想到了這一點，花錢消災。
交易合同上的協議條款的違約賠償可是高達45億美元的天價，一旦單方面違約便是現金賠付。如此一來，就算合作不能達成，海岸線公司依舊能夠在迪拜這里狠狠撈一筆，有了這份保障葉華才安心，他也不傻，和外國人做生意心眼留越多越好。
這樣美國人搞定了，華夏人也不會鬧，事情就這么結束了。
只是，這種結局是迪拜最不想要看到的，因為血本無歸啊，等于所有的風險全部自己接盤，什么都沒撈到不說，還要陪45億美元天價，那吐血的就是迪拜了。
但還是做了，風險與收益并存，就算血本無歸賠本賣吆喝，那也虧得起，不就是45億美元嘛，土豪表示這錢也不是很多。
不管怎么說，這筆交易合同是簽下了，149億美元，兌換本國貨幣就是超過1000億元，這一單就達到了今年海岸線公司10月份以前的總營收，還要多300多個億啊。
這一趟迪拜之旅，葉華毫無疑問是最大贏家，就算這筆買賣做不成了，也能白白的撈到45億美元，說不定還外帶一個異域公主，人財兩得，穩賺不虧。
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