美國公使聽到巴拿馬運河的字眼，敏感道。
“哈哈，先生，您在開玩笑嗎？”
法國公使怒極反笑，嘲諷道：“閣下所說的條約并不合法，1870年，哥倫比亞國會駁回了協議，所以，您說的巴拿馬運河屬于美利堅，完全沒有正當依據，如果一個強盜闖進你家里，用槍指著頭，逼迫你簽下不平等條約，請問先生，你認為這個條約具備法律效應嗎？”
法國公使生氣是有原因的，1873年，法國人從哥倫比亞政府獲得了巴拿馬運河的修筑權，隨即籌集巨量資金，聘請了4萬名各國勞工，開始修建運河，期間，為了便于運輸物資，法國人將運河的走向設計得與與美國人經營的巴拿馬鐵路平行，可是當法國人提出花錢租賃火車頭運輸修筑運河所需的機械設備、各類原料時，美國人根本不予配合，鐵路部門對運河物資的配送百般設障，消極對待，面對美國人的故意阻礙，最后逼得法國運河公司不得不以2550萬美元的天價買下這條僅值750萬美元的鐵路，而留用的美國員工受到美國政府的指示，繼續搗亂、破壞怠工，使得花費巨資買下來的鐵路根本無法正常運營，為此，雷賽布多次向本國尋求幫忙，抗議美國人的惡意破壞，可惜并沒有取得明顯效果。
雷賽布是個很有名望和能力的法國外交家，歷任駐里斯本副領事助理、亞歷山大領事、開羅領事、巴塞羅那總領事，駐馬德里公使等職務，在法國外交界關系深厚，與法國駐巴西共和國公使也曾共事過一段時間，兩人有著良好的私人友誼。
普法戰爭后，德國法國互相敵視，但是這次德國公使卻沒有出聲反駁法國大使，因為美國人在巴拿馬運河這件事上，做的確實不地道。
1856年8月，美國借口本國國民在巴拿馬地峽遭到故意傷害，派遣兩艘巡洋艦“運載數百名士兵，前往巴拿馬，1856年9月，160名美國海軍陸戰隊員登陸，占領了巴拿馬火車站，并要求割讓巴拿馬地峽和巴拿馬灣的數個島嶼，作為賠償。
面對美國人的無理要求，哥倫比亞政府無法接受，隨后經歷數輪談判，迫于實力差距，哥倫比亞政府同意將巴拿馬運河的修筑權轉讓給美國人，并且賠償美國方面41萬美元。
蘇伊士運河通航以后，歐洲資本將目光轉向巴拿馬地峽，有了英國法國的參與，哥倫比亞政府腰桿硬了一些，駁回了跟美國人簽訂的協議，轉手將巴拿馬運河修筑權交給了法國人，也由此引發了美國、法國雙方的爭奪。
“巴拉那河、巴拉圭河航路管理、疏通、改建是個系統化大工程，有必要成立一個國際銀行團，合理分配資金比例和使用。”
德國公使沒有就巴拿馬運河問題發表意見，而是接過巴拉圭河、巴拉那河水域通航的話題，補充道：“不僅是巴拉圭，巴西共和國、巴西帝國、漢國等國也可以納入統一考量范圍，協調航路、鐵路等交通樞紐的建設工作。”
“閣下怕是有些過于樂觀了吧？”
法國公使沒有體會到德國公使的好意，反駁道：“巴西共和國巴西帝國漢國巴拉圭等國之間矛盾重重。鐵路修建問題錯綜復雜，想要彌合矛盾，說服諸國在鐵路問題上達成統一意見，難度太大，不具備可實施性。”
“鐵路問題可以放在戰爭結束，南美洲恢復和平時，再做詳細討論。”
佩紹托元帥作為這場宴會的主人，適時的結束了話題的延伸，然后提出了召開這次宴會的目的：“共和國出于正義，消滅了了洛佩斯政權，原本被非法占領的土地，也回歸了共和國的懷抱，本著恢復和平、減少巴拉圭民眾傷亡的目的，共和國政府決定結束戰爭，但是漢國方面還非法停留在巴拉圭境內，不僅強占巴拉圭南部地區領土，而且對共和國駐巴拉圭部隊充滿敵意，多次發起對共和國駐軍的進攻，面對巴拉圭目前的局勢，想征詢下各位公使的看法。”
“美利堅合眾國支持貴國的正義戰爭，反對漢國干預他國政務，如果貴國有意向，合眾國愿意跟貴國站在一起，共同抗擊漢國野蠻政權。”
“元帥先生，大英帝國認可貴國收復領土的合理要求，也尊重巴拉圭作為獨立國家的主權完整，為解決爭端，我提議各方派出代表，通過談判的方式解決分歧，結束戰爭，當然，大英帝國堅定反對域外國家對南美洲的干預，以及惡意引起戰爭規模擴大的任何舉動。”
“法國的一慣堅定是和平共贏、經濟開放，法蘭西共和國支持雙方停止戰爭，攜手恢復巴拉圭的和平與穩定。”
“巴拉圭戰爭早日結束，有利于美洲各國經濟恢復，德國也贊成巴西共和國方面的和平努力。”
各國公使反應不一，佩紹托初步試探了出了各國的態度，招呼眾人繼續進行宴會活動。</p>