7月份，經過兩個多月的艱難航行，前往布雷頓角島和北美雙島殖民地的幾艘船，都是抵達了目的地。只有前往格林納達的船，因為路途更遠，還在大海上航行。
抵達殖民地后，大家才發現，殖民并沒有想象中那么美好。至少，剛開始的時候，是沒那么美好的。
幸好，他們是在夏季抵達的殖民地。如果換成冬季，別的不說，布雷頓角島那一支，肯定被凍成狗。因為，布雷頓角島冬季，也是能冷到零下十幾度的。即使是北美雙島，零下好幾度也不是問題。要是冬季移民過來，因為沒有房屋，肯定會凍死人的。
但即使是夏季，也是麻煩多多。首先，移民們沒有房屋。所以，抵達布雷頓角島和北美雙島的人們，下船后第一件事就是集體去伐木。然后，由移民中懂得木匠活和泥瓦匠活的人組織修建房屋。
只不過，馬林早就料想到了這些情況，特地派遣了幾名從特塞爾島過來的工匠，指揮大家修建土坯房。
土坯房修建簡單，節省費用。而且，時間也很快。更重要的是，馬林“設計”了土坯房，里面還帶有土炕。現在是夏天，還看不出來。等到冬天，這樣的土坯房的優點，就顯而易見了。
只不過，即使要修建土坯房，也要先把樹砍掉先。因為，不管是布雷頓角島，還是北美雙島，到處都是幾十米高的參天大樹，徹頭徹尾的是原始森林。想要在島上修房子，總要先騰出一塊空地吧
所以，剛來到布雷頓角島和北美雙島中的亞美利哥島南塔克特島的移民們，首先要做的，就是把那些礙事的大樹先砍倒了
而砍倒大樹，是一件非常繁重的體力活。事實上，把大樹砍倒了這個過程，并不麻煩。真正麻煩的，是把砍倒的大樹挪到指定位置，和砍倒大樹后，把樹根挖出來
其中，最痛苦的，莫過于挖樹根了。這可不是幾米高的小樹，而是幾十米高的參天大樹。它們的樹根，盤根錯節，可以占到幾十平方米的面積。把這樣的樹根挖出來，挖干凈，簡直就是一項好大的工程。
這年頭，可沒有挖掘機，更沒有藍翔技師。所以，大家挖樹根，只能用鐵鍬和鐵鎬用人力挖
可是，把占地幾十平米的樹根，從深埋的地里挖出來，簡直就是累死人。幸好這些移民都是年輕人，否則，還真搞不定。
就這樣，移民布雷頓角島和亞美利哥島的各200移民，上島后的前幾天，都把時間浪費在挖樹根上了。
他們的船只，都是停在了淡水河里，沒有按照馬林的設想，分別停在后世的南塔科特港口和悉尼灣北邊的北悉尼的悉尼礦區附近。
之所以如此，只因為一個原因船蛆
船蛆是一種非常可恨的動物，它們的存在，簡直就是大航海的死敵。因為，這些船蛆，會附著在帆船底部，想白蟻一樣，以木頭為食，蛀蝕船體。當船蛆的蛀蝕到了一定程度，船底就會被蛀穿了。然后，船底就會進水，導致沉船。
大名鼎鼎的英西大海戰，西班牙無敵艦隊，事實上并沒有在英軍的打擊下損失多少，但因為船蛆導致沉默在大西洋上的，卻有很多，沉默的十幾艘戰船，多半是因為船蛆蛀蝕壞了船體，在海戰中，受到英軍火炮打擊和海上風浪的拍擊雙重作用下，才導致漏水沉默的，而不是英國船上的火炮擊沉的。英軍火炮的打擊，實際上砸死了西班牙戰艦上很多在甲板上的水手，但卻直接擊沉多少西班牙戰艦。畢竟，西班牙戰艦，也是用了很多木料加厚側舷的專業戰艦，沒那么容易被打穿側舷。可海底船蛆的蛀蝕，卻十分難以控制。
造在古希臘時代，人們就注意到了船蛆的危害。當時的人們使用瀝青和焦油涂在船底，短時間內的確有效。但瀝青和焦油泡在海水里，毒性會慢慢稀釋。等到沒了毒性的時候，船蛆又會附著上來，繼續啃船底
這個難題，實際上到了18世紀，才被英國皇家海軍解決。那就是在船底包裹一層銅皮。銅皮船蛆啃不動，而且銅皮耐腐蝕，泡在水里也難壞。要是包裹鐵皮的話，很快就銹蝕了。