在馬林看來，漢堡城和庫克斯港來拉斯維加斯的人比較少，無非就是兩點原因
一是大家對拉斯維加斯還不熟；
二來就是交通不便。
這個年代，可不是后世花一塊錢就能乘坐公交車橫跨大半個城市的時代了。交通如此不便，歸來愿意從漢堡炮那么遠來拉斯維加斯玩兒。
“公交車對啊我怎么把公交車忘了”馬林一排腦袋。
漢堡離拉斯維加斯70多公里遠，從漢堡去一趟拉斯維加斯非常不方便。要是自己雇傭馬車，那代價又太高昂。所以，去的人才很少。庫克斯港也是，雖然只和拉斯維加斯隔了一道河。可是，易北河河口好寬的，庫克斯港到拉斯維加斯又沒有專門的輪渡。想要過去，必須自己高價雇船
想到這里，馬林打算開通一條漢堡到拉斯維加斯的公交路線。至于車子，自然不是汽車，而是馬車
另外，馬林還打算開通一班來往于拉斯維加斯和庫克斯港之間的輪渡，每天跑四趟，用以拉客。
而且，為了給客人節省費用，外加推廣賭場發行的銅幣。馬林規定單程從漢堡到拉斯維加斯，或者反方向，馬車的搭乘費用為1個銅幣，也就是8分之1芬尼。
同樣地，乘坐輪渡，費用一次也是一個拉斯維加斯籌碼銅幣
而這個時代，乘坐馬車或者船，價格都是1芬尼起步的。馬林推出的公交馬車和輪渡，在使用拉斯維加斯賭場專用的籌碼銅幣后，將會使得起步價降低到原來的8分之1。
當然，這樣搞，運輸上是賺不到錢的。如果客人少，甚至可能會賠錢。但馬林從未想過會在公交上賺錢，他真正的目的，是利用賭場和女支院賺大錢。即使是酒館和旅店，也只是賺點小錢而已。
這個方案，被馬林授予了格里芬。但格里芬匯報說因為漢堡到拉斯維加斯的陸路情況很差，還不如使用船只，來往于漢堡到拉斯維加斯之間了。
馬林一想也對，于是，就批準了格里芬開通公交船的建議，設立了兩班公交船，不停地來往于漢堡和拉斯維加斯之間這樣，拉斯維加斯的生意果然開始慢慢轉好了。只是，還不夠吸引人
正好，科勒派去意大利購買槳帆船的人回來匯報說，已經買到槳帆船和劃槳的奴隸了，可以去克里米亞汗國購買毛妹了
于是，馬林大筆一揮，下令原先準備好充當船長合格水手的弗里斯蘭青年水手，跟著從陸路南下，前往威尼斯因為，那些買來的船，都在威尼斯停泊著呢，劃槳奴隸也在那里
只要馬林安排的船長和水手們抵達威尼斯，直接接手船只就可以了。當然，跟隨他們一起的，還有一支小部隊。這些人，專門負責押運用來購買毛妹的金幣
同時，這支隊伍，還帶上了當初馬林問蒙哥吉雷汗討要的旗幟和通關文書畢竟，經過土耳其人控制的土耳其海峽，必須要通關文書的。而克里米亞是土耳其的盟友，拿出克里米亞汗親自開具的通關文書，也好順利過關要是硬闖，非得被土耳其人的艦隊給打沉了不可
帶著無數德意志咸濕佬的期望，這支隊伍從陸路南下前往威尼斯了。到了威尼斯，這批船長和水手們，將會直接接手槳帆船，然后直奔克里米亞汗國的奴隸輸出港卡法。然后，用低價購買一批美麗性感的毛妹，充斥下拉斯維加斯的女支院，也好吸引更多的顧客
一個賭場，可能會吸引顧客天天來，但一個女支院，絕不會吸引某個女票客天天來。因為，那些個好色之徒，不可能只光顧一個女支女的，總想著“嘗鮮”所以，一旦拉斯維加斯女支院的毛妹就位，肯定比賭場要吸引新客戶拉斯維加斯的女支院背后站著龐大的毛子國，克里米亞汗國每年都去搶女人，絕對可以做到經常更換女支女，保證讓客戶經常感到新鮮，避免消費同一個女支女消費到吐
與此同時，拉斯維加斯的格里芬，已經打出了“敬請期待”的廣告。一群德意志老司機們，已經迫不及待了
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