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“太平洋中部海域海島的原住居民具有非常高明的航海技術，其中古波尼西亞人有一種應用了數個世紀的先進造船技術，他們把兩個船身用桅桿連起來，這種方法叫做雙體船”
“雖然雙體船要比單體船慢，且不夠靈活，但雙體船要比單體船更加穩定、不易被海浪拍翻，而且，對于我運輸物資來說，雙體船的空間更大，擁有無可比擬的優勢”
決定了船體構造之后，陳旭開始用石斧砍伐起竹林來。
砍了大概有三十幾根之后，他把目光瞄向了竹林中最粗最大的幾根，“雙體船很沉，我必須選用幾根更粗大的竹子來當主體跟連接桅桿，因為它的排水性更好，而且更加堅韌，這樣才能經得起太平洋的風浪。”
“不過，這些竹子的壁徑厚度至少都在八毫米以上，如果光靠這把石斧，我得砍上一整天，這太浪費時間了，但我有一個很簡單的方法，就是用火燒，只要把火引到竹根下部，把竹根燒爛，這些巨竹就會自動倒下來”
陳旭嘿嘿一笑，旋即跑回宿營地，用椰子殼里面放上棕櫚葉，放入了一些燃燒的木炭，然后帶到了竹林。
“在燃燒之前，我們一定要注意一點，就是竹子的氣室，因為竹子結構特殊，整個氣室是密閉的，如果我們直接燒，很容易造成里面的氣體膨脹，產生爆炸，那樣這跟竹子就會廢掉。”
“所以，我們先要把底部的這些竹節鑿出一個眼兒，釋出內部壓力。”
說完，他便掏出石鑿，開始對著竹子的底部猛砸起來。
砸出一個眼要比砍下整跟竹子容易得多，但這些巨竹實在是太堅韌了，陳旭用了足足一分鐘，才堪堪砸出一個小口。
“好了，這會兒我們就能直接燒了”
于是，他便找來一些干燥的枯葉跟荒草，堆在了巨竹的底部，然后用木炭點燃。
火堆很快燃燒起來，竹子底部也開始由青黃色，慢慢變成了黑灰色，顯然是被烤著了。
不消片刻，只聽“咔嚓”一聲，那根底部燃燒的巨竹就搖晃幾下，隨即倒向一邊，砸在了地上。
直播間的觀眾看到，不禁連連稱奇
“窩草，旭爺這個方法666啊”
“沒錯，一般人還真想不到”
“哈哈，這要是燒爆炸了，豈不是成了真爆竹”
“喂，幺幺舅么這里有人放火燒山，請立刻把抓起來”
就這樣，陳旭利用這種方法，一共燒下來十幾根，然后一點一點地拖回了宿營地。
隨后，他撕下來大量樹皮，曬干之后，扭成麻繩，開始按照之前造船的方法，開始將這些竹子綁在一起。
“因為要在海上漂流四個小時，我不能讓海水一直泡著我，所以我這次造了一個多層竹筏，最下面一層是大竹子，用來排水，然后上面再捆上兩層小竹子，這樣水位就很難淹到我了”
造船不是一件容易的事情，更何況是一艘雙體竹船。
這是一件非常龐大的工程。
陳旭足足用了兩天時間，才捆好了兩艘竹筏，然后找了兩根粗壯的大竹子作為連體桿，把它倆連在了一起。