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放下郭大班的電話，張興明想了想又打給郭振光，把近期的投資計劃以及需要貸款的事和他說了一下，說需要他幫忙。
郭振光這半年來通過張興明這邊也是賺的盆滿缽滿的，在香崗百貨業里更是名聲大響，聽到張興明的計劃，馬上就判斷出其中的利益，做為和祥記的維一供貨商，和祥記的飛速發展來說，他就是直接受益人，于是馬上表示可以幫忙，而且希望張興明能馬上飛香崗，共同商議策略。
張興明考慮了一下，解決資金是眼下的首要問題，而且在計劃實施后吸引港澳實業商人來奉天投資也是重要的事，就和二哥商量了一下，二個人第二天就飛往香崗。
郭振光到機場接機的時候，已經不是那輛豐田了，已經換成了平治，也就是內地所說的奔馳，這時候奔馳已經在香崗落地安家了。
坐在車上張興明就對二哥說“二哥你得去弄個駕照了，咱們這次遷到奉天，得弄幾臺奔馳回去充門面，你沒駕照可開不了哦，到時只能坐了。”二哥就有點小興奮，在車里摸來摸去的，這年代的人對車那是一種什么樣的向往啊，看見開大解放開公交的都仰視啊。
83年國內考駕照得是公派，就是必須由哪個國營單位給出個介紹信才能去考，個人是不能考的，直到80年代末，個人才允許去學開車考駕照，這時候考駕照是比較麻煩的，單位介紹信開了以后，到駕校去學習。
而且不但要學習理論，還要學檢車修車，合格以后拿到的是學員證，得實習一年無事故了，才能真正拿到駕照，整個學習過程下來，差不多要一年半的時間，這還得是不考慮復考。我是90年拿的駕照，當時那個難啊，不過扎實，不會出殺手
想到現在國內拿駕照的難度，張興明就撓撓頭，對開車的郭振光說“郭總，能不能想辦法幫我二哥搞一張駕駛執照啊現在內地不好搞。”郭振光開著車想了想，說“可以試一下，花點錢啦，要保證不在港島使用就好。”
張興明點頭，說“這你放心，就你這車讓我開我也開不來，不習慣。”香崗是右舵車，內地人一般還真玩不了這個。
一路說著閑話，車就過了海底隧道開到了太古城，張興明和二哥先到公司看望了兩個妹紙，何娟娟和習舒蕙，兩小小妹紙見到兩位老板很意外，不過很快就叫著上來擁抱張興明，至于二哥，直接被無視了，張興明小的嘛。好不容易從兩個妹紙的軟胸里掙扎出來，張興明這個恨哪，要不是小爺太小，直接就把你們咔嚓了，讓你們誘惑我。
公司的辦公室這時候就顯得太小了，兩個妹紙已經招了三個人進來，又是三個港妹，十幾個平方擠五個人辦公，還要放文件擺機器的，看上去有點慘，張興明左右看了看，就和郭振光說“郭總覺不覺得我這里有點小了”