本來大過年的，張興明沒打算讓柳教父過來，但是柳教父的創業激情一點也不像是一個三四十歲的中年人，反而比張興明更像年輕人，和家里說了聲到香港創業，收拾個小包就來了。
新技術發展公司這會兒已經名存實亡了，主要架子的幾個人全跟著柳教父出來了，張興明樂享其成，省下了一筆小錢，小錢也是錢啊。
柳教父在香港這邊只要找好落腳點，把研究所的盤子搭起來，他們馬上就到位，到是能省不少心，要知道這個時代，電子方面的專業人才在哪都是寶貝，還真不是那么好招。
至于新技術發展公司現在手里唯一的王牌計算機漢化技術，張興明還真就沒放在心上，雖然后世的漢化技術都是在此之上發展出來的，但有了實際東西倒推出一種新的技術繞過專利簡直不要太輕松，只要有人就啥都能有。
老郭接機，張興明現在真心希望香港國際機場快點建起來，啟德機場實在是太考驗人的心臟了，總覺得下一刻飛機就會飛到海里、撞到山上，或是直接飛入民居，話說九龍居民站在樓頂上拿根晾衣桿就可以打飛機了。
大半年不見，老郭的形像又變了不少，黑了，也瘦了，但是人更加精神。
來之前聯系的時候，老郭就神秘的說要給張興明一個驚喜，下了飛機見了面，看到嶄新的老郭，張興明以為這就是他說的驚喜，結果不是。
一行人都是做事的，再說從沈陽到香港也不存在什么時差，汽車直接開到了汽車工業研究所。
汽車是一項偉大的發明，不計其數的鋼鐵零件最終組合成任人操控的速度神器。但是從無到有的設計制作一輛汽車真的太難了。
哪怕是有現成的模版實體放在那里，三十幾個研究者帶著一百多名助手不分晝夜的忙活了大半年，還是有很多的問題沒有解決，輪胎的壓力紋，輪轂的材料，發動機材料，懸掛裝置的力學原理。
研究人員分成了多個小組，每個小組負責一至五個小項目，光全車的測繪圖紙就能堆滿一間房子。
張興明他們趕到的時候，正是午餐時間，衣衫不整蓬頭垢面的研究員和助理們正端著飯盆聚在一起吃飯，而且即使在吃飯，他們也在不停的討論問題。
張興明他們一行人進到餐廳幾分鐘了，只有兩個小助理瞄了他們幾眼，研究員愣是沒有一個看到他們進來的。
老郭無奈的使勁拍了拍巴掌，大聲說“同即們同即們，看這邊，董事長來看望大家啦。”
幾個研究員回頭看了一眼，又扭過頭去接著討論，只有二個年紀比較大的研究員放下飯盆走了過來“郭所長，啥前來的呀”
老郭臉抽抽了幾下，說“老王老秦，跟你們說過多少遍了，身體最重要，我們不急，你看看大家的形像，吃飯都不能認真吃，要是身體垮了怎么辦是晚幾天肯定成功好些，還是人垮了項目停止好些”
老王和老秦是研究所的項目負責人，都來自一汽研究所，一個是材料專家，一個是動力專家，負責這邊所有項目的統籌工作。
老王看了看屋里人的狀態，抓了抓了腦袋說“沒事，我注意著呢，老李他們幾個今天就被我強制安排睡覺去了，放心吧。大伙不是心急，是對項目有激情，不想錯過一點時間。”
張興明說“現在大體上怎么樣了”