由于漢鋼車隊車輛的使用頻率超高，行駛里程大多在二十萬公里以上，車況都不是很好，所以雷霆給沙正陽的建議還是慎重行事，別買回去車還沒上路，就是一大堆的修理費。
對這一點沙正陽早有心理準備。
哪怕是國企也不可能把車況不錯的車拿來處理，既然是處理，肯定是車況不佳甚至瀕于淘汰的車輛，但國產貨車都這個情況，修修補補又能熬上幾年。
在這一點上，沙正陽已經通過藍海的父親了解到了一些情況。
藍天航的師傅宋福才已經退休，現在在家閑著，他本人就是開老解放出身的，后來在漢化總廠車隊專門負責修理，對老解放、東風這些車型了如指掌，這老師傅就是脾氣火烈了一點兒，眼睛里揉不得沙子，否則早就被廠里返聘回去了，如果把他請到，這些問題可以解決許多。
沙正陽還沒有和藍天航正式見面詳談，但是藍海已經壓抑不住內心的興奮把這事兒給自己父親說了，開始也是被罵得狗血淋頭，一直到藍海說這是沙正陽的建議和構想，藍天航才稍稍改變態度。
運輸行業現在還談不上多景氣，但隨著經濟的發展，整個運輸物流行業的確會處于一個上行階段，尤其是隨著中國基礎設施大建設階段的到來，道路運輸產業會有一個長足的發展，沙正陽之所以支持沙正剛和藍海去從事運輸行業，也是想要看看在自己這只蝴蝶回來之后，翅膀能不能讓他們的道路也走得更寬更遠。
小目標之三，就是在南渡鎮站穩腳跟，這一步沙正陽顯得游刃有余，在最短時間內就贏得了郭業山和樊文良以及紅旗、東方等鎮村干部的認可，打開了局面，而且郭業山還把專題活動的任務交給了自己，這一點沙正陽尤為得意，哪怕不計其他，這一目標是自己正途上的基本目標，也是必須實現的根本，而自己只用了一個月不到便已經接近實現。
除開這三個目標外，就是意外派生出來的大目標了——振興紅旗酒廠。
說實話，這個目標恐怕是沙正陽最沒有把握，也最具有挑戰性的目標，同時也是沙正陽目前最心動的目標。
沙正陽對未來的白酒行業并不算陌生，因為屬于酒文化的愛好者，未來二十多年的白酒行業輪番大戰，幾大品牌各領風騷數年的局面他都很有印象。
在這個年代，真正鼎定的局面遠未形成，原來時空中雙孔加秦池通過央視廣告標王噱頭為代表的魯酒蓬勃興起，酒鬼酒憑借猛推高端的一枝獨秀，汾酒因為朔州假酒案的殃及池魚，五糧液的黃金十年，瀘州老窖狠打歷史情懷和國窖噱頭，茅臺由內及外從軍供到獨占白酒行業鰲頭，這無數鮮活的故事沙正陽都有所了解，正因為如此，他才覺得紅旗酒廠大有可為。
但大有可為不代表就一定會成功，原因很簡單，沒有資本的支持，全靠手段策略，那難度就要高得多，能不能成，也還要講一些氣運機緣。
不過沙正陽很愿意去博一回，如果樣樣事情都已經在設計好的軌道上去運行，那這一生還有啥意義
更不用說復興紅旗酒廠一樣和自己的仕途息息相關，要想打破窠臼另辟蹊徑的上位，那就只能不走尋常路，否則真要從鄉鎮這一級一步一個腳印往上走，那過程未免太久了一些。
有挑戰有難度才符合現在自己的身份，不是么沙正陽下意識的笑了笑，他很喜歡這種挑戰高難度的滋味，尤其是挑戰獲勝。
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