沙正陽終于可以回漢都了。
來宛州三個星期，這已經是八月了。
專案組仍然在開展工作，但對于沙正陽“私人”借出來這輛豐田佳美并沒有經常用，大多數時間是在宛州市范圍內的摸情況用一用，所以當等到星期五的時候，常磊就把車交給了沙正陽。
現在還沒有大周末，一天仍然要上六天班，所以沙正陽提前離開也是專門和明永昌、郭向陽打了招呼的。
從公里數就能看得出來，短短一個多星期，這輛豐田佳美就已經跑了接近兩千公里，平均每天公里路都在200公里以上，而且這還只是局限于宛州市內，足見常磊他們的工作強度。
沙正陽沒問常磊他們工作進度，常磊也沒說，不過沙正陽相信專案組有他們自己的工作流程，會按照既定目標推進。
從宛陽城區出來，才早上八點過，在街上簡單吃了一碗燴面，沙正陽就駕車上了國道直奔漢都。
他車開的很快，即便是這樣如果下午五點鐘之前能到家，已經就很難得了。
從宛州市區到漢都可以有幾條路，但是都要過真陽，然后從真陽可以向西北走東峽，也可以從真陽向西南走三都，兩邊距離都差不多，但是走三都是國道，而走鎮陽是省道然后在鄖州匯合。
大部分從漢都經鄖州到宛州或者從宛州經鄖州到漢都的長途客車都會走國道，只有單獨到東峽這邊的汽車才會走這邊。
沙正陽這一次沒有走國道，而是省道，因為他感覺到國道道路狀況未必比省道好多少，只是省道稍微狹窄了一些，但仍然是二級路面，路上車流量卻要小不少。
從宛陽出來到真陽只要半個小時，這一段路況很好，一直要過了真陽縣城繼續向西往東峽前行，道路狀況就開始糟糕起來。
進入八月的宛州氣候已經相當熱了。
出真陽二十八公里，就是真陽東部第一大鎮官陂鎮，沙正陽知道，林春鳴提到的幾家軍工企業中有三家就都在官陂鎮境內，但是它們距離官陂都還有好幾公里，都在山溝中。
像藍光電子管廠（998廠）、紅星電子廠（997廠）、紅梅無線電廠（996廠）這三家企業便都簇擁在官陂鎮的幾條大山溝中，工人連同家屬數萬人，各自在各自的山溝中建立起了一個龐大的工廠和生活區，八十年代的繁榮程度絲毫不亞于真陽縣城。
三個廠都有道路直通官陂鎮，然后從官陂鎮上省道，向西就可以到東峽、鄖州、安襄和漢都，向東就可以到真陽、宛州。
前面的招呼站零零散散的站了好幾十號人，這里是咽喉要道，從這里到東峽或者鄖州、安襄乃至漢都都在這里趕車，尤其是從三個廠里出來的職工和家屬們要去省城，更是必經之路。
所有從真陽出來的長途客車都會在這里停車拉客，往往很多從真陽縣城出來的客車哪怕沒有拉滿客也都可以開到官陂來撿客，只要不是差太多，基本上都能補滿。
當然從官陂也有到漢都、鄖州、安襄、東峽、真陽、宛州的私人中巴車，但是這種中巴車價格都要比長途客車價格上貴一些，許多客人寧肯在這里等過路的長途客車，也不愿意去坐私人中巴。
前面的長途客車停了下來上下客人，對面也來了一輛大貨車。