雖然凱旋之師都有近十萬人馬，如果不回京師，直接從山西去寧錦一線，也不是不可以。這么做的話，從時間上來算，應該能敢在建虜軍隊從朝鮮返回之前發動對遼東的攻勢。
但是，大軍已經出征半年，雖然是打了勝仗，可都已經成了疲憊之師，并且驃騎營也損失不少，如果不盡心休整直接又去攻打大明最強大的敵人，崇禎皇帝就沒把握了。
還有，雖然有十萬之眾，可有一半多是從各地邊鎮挑選出來的精銳，還沒有經過訓練磨合，又不是去打烏合之眾，可以就這么一擁而上。
另外，十萬大軍，這可不是小數目，相應的糧草籌集怎么辦上一次五萬大軍不帶什么糧草，突然而至寧錦一線，就已經把那邊的存糧耗得七七八八了。這一次要是直接去寧錦那邊的話，就必須從其他地方籌集十萬大軍所需的糧草才行。
最后，明軍現在有一半以上的兵力是用火器的。甚至可以說，不管是火藥鉛彈這些，就連其他消耗性軍需，也是需要補充的。并不是說，人過去了就可以的。
遼東建虜那邊，就算派出兩萬騎軍了，可留在遼東的軍力，卻還是不可忽視的。想要輕松打贏，恐怕也是不可能的。
基于以上種種理由，崇禎皇帝才決定，這一次按兵不動，讓朝鮮獨自面對了。
不過經過這次的事情，還有以往的情況，崇禎皇帝感覺，和東江軍的聯絡實在太耽擱時間，必須改進措施才行。
反正在路上閑著也是閑著，他便傳來各路總兵、監軍等，商議一下對策。
不管是崇禎皇帝還是這些總兵、監軍，都認為要想快捷聯絡的話，可以利用飛鴿傳書。
不過在陸路上，還是八百里加急最為安全穩妥。從京師到登州這一段，就用八百里加急，然后從登州到旅順這種需要跨海的地方，就用飛鴿傳書。另外一個提議，就是京師這邊，八百里加急到天津，然后天津和旅順之間，就用飛鴿傳書。
這個飛鴿傳書，在隋唐時期，就已經有了，也開始用于軍事上，不過這種方式并不穩妥。
首先，這種飛鴿必須要先經過訓練，并不是所有信鴿都有這本事。當然，在這個時候，這一點倒是不用擔心，因為大明用信鴿的人，就有不少，自然都是會訓練的。
其次，信鴿飛天上，遇到老鷹之類的，萬一被抓了，或者是被獵人獵殺了，那樣都無法把消息送回去。這種情況，對于軍事上來說，卻是致命的。一個重要的消息傳出去，結果半路沒了，而這邊卻不知道，那就傻眼了。也因此，飛鴿傳書這種，一般也是有錢人家傳遞家書之類玩玩的。軍事上，也沒法進行普及。
不過，信鴿的這個缺陷，對于崇禎皇帝來說，卻是很好克服的。因為他有竊聽系統，能知道盧象升那邊到底有沒有收到消息。
由此，崇禎皇帝便拍板決定，調用專門的人力物力還組建這個通訊網絡。當然，為了以防萬一，老式的用船來傳遞消息，也還是要的。
崇禎皇帝不知道，信鴿通常為家鴿的一種，它的極限距離為3500公里歸巢，雖然它的平均時速可以達到每小時48公里，但是它每天只能飛大約5到8小時。這樣算下來的話信鴿每天最多只能飛384公里。
不過也算是誤打誤撞，天津到旅順的直線距離，差不多就是384公里左右，一天就能飛到了。這比用船來傳遞消息，都不知道快了多少倍。
當然了，這個通訊網絡的組建，還是需要一定時間，并不是一想就能有的。但崇禎皇帝用他的最大目的，也是為了以后光復遼東，而不是這一次去救朝鮮。
崇禎十五年二月二十五，崇禎皇帝領著軍隊，終于回到了京師。
在之前的時候，歸化之戰大捷的消息，就已經先派了信使回京師報捷的。
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