時間是1870年1月27日的清晨，雖然寒氣逼人，但大海上還是出現冬天罕見的陽光。
平靜無比的東海海面上，一艘三桅西洋式帆船正乘風破浪于海面上航行著，漂亮的飛剪式船艏上寫著“四海”兩字。“四海”號南華警備艦隊風帆訓練艦，這艘排水量不過1485噸的訓練艦，從去年九月，駛離南華后，一路向南闖入了風浪浪急的德雷克海峽，在高達幾十米的巨浪中，“四海號”上的376名海軍官兵和海軍學員們接受了狂風巨浪的考驗。
通過德雷克海峽后，“四海號”一路北上，先是到了臨海，然后一路向西，經復活節島、波利尼西亞、薩摩亞以及新幾內亞公司港灣，經巴士海峽進入臺灣海峽，，按照計劃，他們將在長崎補充物資后，然后取道夏維夷北上阿拉斯加，再南下返航。
這是警備艦隊訓練艦的標準遠洋航線，每一名海軍學員在畢業之前，都必須進行一次這樣的遠洋訓練。在長達近一年的海上航行中，學員們將會接受大海的考驗，最終成長為合格的海軍軍官。
按照計劃，在行駛過臺灣海峽之后，“四海號”將會前往長崎補充物資。然后，離開亞洲。
但有時候，計劃永遠趕不上變化。
在南海上遭遇的一場風暴，不僅讓“四海號”的后桅斷裂，而且還損失了大部分澹水斷裂的桅桿砸碎了水箱。
面對澹水即將耗盡的現實，艦長李鳳之用望遠鏡觀察了一下周圍，直接命令道。
“駛入那霸吧”
“艦長。那霸似乎不在我們的航線上。”
隨同“四海號”一同出海的羅森上尉，這位海軍學校的教官，在過去幾個月里，終于見識到了，那些未來的南華海軍軍官們，是如何在大海上與風浪搏斗，如何在風浪中成長。
這樣的遠洋航行訓練，幾乎相當于環球航行了，在這個過程中，每一個人都經受了前所未有的考驗
“羅教官，沒問題，那霸，也只是一個港口而已，按照訓練條令，我們只要避免進入唐山的港口就行。”
為什么不進入唐山的港口，當然是為了避免沖突了，畢竟，在某種程度上來說，南華和大清是敵對關系，畢竟，一直以來南華都是支持天國的。
還有一個原因是回到唐山，有可能會出現逃兵，萬一要是有人趁機逃離了呢
這很有可能會造成軍心不穩，所以最好的辦法就是不去。
隨著艦長的一聲令下，舵手立即調整航向，甲板上的見習軍官們，則和過去一樣，進行著例行的炮術或者航海訓練。
當天下午，“四海號”訓練艦駛進了那霸港，那霸港內泊停著數十艘各國船只，既有華夏式的硬帆帆船，也有西洋帆船，這些船只大都是來自日本和華夏。
“四海號”訓練艦的駛來，立即引起了一些船員的注意，畢竟，那霸很少有軍艦駛入。
“似乎是兵艦啊”
“辰和丸”大副松井一郎自言自語道，
“就是一艘軍艦而已，他們好像遭遇了風暴，可能是想要進港維護的。”