是這個時代最重要的陸上交通工具，各國為了鼓勵修建鐵路，都會贈送給鐵路公司大片的國有土地，支持他們廉價購買土地，這也就是這個時代所謂的“附屬地”，在附屬地內，所有的一切都是屬于鐵路公司的，鐵路公司在那里興建市街、房屋，甚至建立警察局。
對于帝國而言，“泛美鐵路”就是一條條吮吸美洲經濟資源的巨型螞蝗。與此同時，泛美鐵路并不是一家單純的鐵道管理公司，而是帝國對美洲經濟侵略的總樞紐，其性質與英國在印度設立的東印度公司類似。
但最后呢
它會成為帝國入侵的橋頭堡，先鋒隊
“用你的方法去干的話，成功率很高，但是未來我們要面對除了危地馬拉之外，還有薩爾瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯達黎加。我們一個國家一個國家的顛覆，費時費力不說，而且，還容易引起美國或者其它列強的反對。現在的帝國與列強的關系看似正常，可實際上非常緊張，所以，我覺得我們可以通過支持巴里奧斯通過武力重建“中美洲聯邦”的方式，把手伸到中美洲，甚至都不會引起外界的關注，我們就把鐵路鋪到了五國，控制了五國的交通命脈。”
這就是典型的帝國主義者的構想，許多事情并不一定需要自己動手，只需要扶持代理人就行，聽著總裁的這一構想，李浩澤想了想，說道。
“總裁，借巴里奧斯的手重建“五國聯邦”確實不會引起外界的插手，但是巴里奧斯那個家伙是個野心勃勃的人，他又怎么可能甘心充當我們的代理人呢五國聯邦重建后，會不會給帝國利益帶來不確定的影響尤其是隨著國力的增長，巴里奧斯會不會背叛我們這都是未知數。”
“未知數”
孫承林的頭向后靠在皮椅上，這使他覺得相當舒服。
“你說的很對了，確實有這種未知數，可是，不要忘記一點，幾十年前，他們剛獨立的時候，他們先是合并到墨西哥，然后，又脫離墨西哥，另組中美洲聯合省。后來又定國名為中美洲共和國聯邦。可是由于國家內不同地區間的矛盾隨即凸顯，僅維持了17年半，又分裂成為五個國家。”
唇角輕揚，孫承林用不無諷刺的語氣說道。
“歸根到底，他們的分裂還是利益上的分裂太大，獨立后，這幾個國家之中，都有各自的權力集團，也就是所謂的“考迪羅”，軍閥、高級軍官以及地方武裝首領雄霸一方，形成一種強勢力量。他們控制從中央到地方各級政權，掌控國家經濟、占有資源、把控財政，對內打擊異己，征服和殺戮印第安人，從他們行使權力的行為看，簡直證明他們沒有資格去管國家的一個垃圾，巴里奧斯就是一個典型的例子，他看似在推行改革，鎮壓地方考迪羅、驅逐教會，可是實際上，不過只是為了鞏固自己的權力，打倒一批舊的考迪羅，又扶持了一批新的考迪羅。結果無論如何都是平民百姓受苦。”
“巴里奧斯即便是通過武力征服了其它四國，他必定會把土地分配給他的麾下的將軍，那些將軍們會成為新的考迪羅頭領，他們會繼續壓榨平民百姓，而失去權力和土地的人，肯定會持續反抗，在這種情況下，他們的統治又怎么可能穩固呢沒有一個穩定的國內局勢，一個國家又怎么可能崛起，況且，隨后的內亂，不僅只會加劇平民百姓的痛苦，而且也會加大他們對我們的依賴。”
說完這番話之后，他微笑著站起身，走向窗口，俯視樓下擁擠的街道，墨西哥同樣也是一個被考迪羅頭領們掌握著的國家。
“而這對我們而言，是百利而無一害的，有一天，當我們來到時候，他們會歡迎我們的到來。”
然后他平靜地說道。
“我記得多年前，陛下曾經說過，我們的目的并不是要占領整個美洲，而是為了摧毀這個讓所有百姓受苦受難的腐朽制度”,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>