推開兩扇窗戶，熙熙攘攘的車流發出的巨大聲浪驟然涌入室內。街道上日益增多的車輛發出的喧囂，不是因為司機鳴笛所致，而是由于轎車、公共汽車和出租車的引擎聲響成一片。
朝著窗外看了一眼，看著街道上的車流，詹天佑又一次想到了華夏。
與華夏相比，這里完全是另一個世界。
在唐國的百姓仍然過著千百年來一成不變的生活時，大明完全是另一個世界，在城市中汽車正在取代馬車，成為交通的主流，在鄉間拖拉機耕種、收割，讓一個人可以耕種數百畝土地。
而真正的差距是什么
是教育
在國內的大人們為科舉的存廢而爭論不已的時候，國內各行各業對人才的需求已經達到如饑似渴的地步，甚至就連同翻譯都不夠。
即便是有人有志新學，也不見得要學英語，直接到大明來留學就是了。
這里說的是漢語官話，連外語都省了。
可問題是，國內的各行各業需要人才啊
從大明雇傭的技術人員固然可以解決大唐的一時之需，可長久怎么辦
面對這種窘境，于是乎經過與朝廷的商討，大唐把主意打到大明學生的身上。而最初這個主意就是他出的。
“每年總會有一些大明高中學生，雖然成績優異，但是受限于本地名額限制，其實他們完全可以以自費生的身份申請高校，但是迫于經濟等方面的壓力，卻只與高等學校失之交臂，如果我們向他們獎學金，換取他們入籍大唐或者為大唐工作十年，肯定會有人愿意去的”
年初時在大使辦公室里講過的話，又一次在詹天佑的腦海中浮現出來，現在朝廷已經同意了，唯一的問題是，會有多少人提出申請呢
“下個月7號，就聯考就開始了，到現在都沒有人咨詢，會不會出什么問題萬一沒有考怎么辦”
總領事陳德林不知什么時候走到了他的身邊。
“我不擔心這個。”
詹天佑搖頭說道。
“帝國的高等學校入學，有三個線，一個國家線，一個是省控線，還有一個校招線，前者只是學業能力證明，所有的學生，必須通過國家線，才能申請大學，這是為了避免教育落后地區的差生，也可以憑借地區名額優勢，混進高等學校，從而浪費國家資金，造成教育不公，這個線也是高等教育底線不會因為地區、種族等原因，有任何偏袒。”
“高等學校國家線”是朱大皇帝借鑒后世研究生考試的“國家線”制定的，為了能夠讓高等教育盡可能的公平，他可以說是頗費了一番心思，一直在努力完善著帝國高考的招考制度，雖說仍然有一些不盡人意，可是基本上是公平的。至少不會出現天龍人200分上名校的可能，也不會出現某地人憑借戶籍優勢壟斷名校的可能。
“這個我知道，通過國招線，就是有接受高等教育的能力，嗯，差不多就和國內的副榜貢生的意思差沒不多，就是學子考取功名沒考中，但成績尚可，入選者可以破格被送往國子監讀書，不過在這里，就是通過的人，有資格進入高等學校讀書，差不多就是候補的資格吧。”
“對，就是一個候補的資格，每年總有一些省份因為過國家線的學生數量不足，空出一些名額，這些名額會按比例二次分配給各省，從這些候補生中補。”