沒有完全壓制日軍空中力量前，100方的高爐不會建造。高聳入云的濃煙簡直就是給日本人指引轟炸的目標。
“老大，你不愿意在川壙高原上建鋼鐵廠，是不是有其他想法比如考慮到了日本人的轟炸。”李衡也知道自己考慮問題不如趙易全面，曾問他道。他原來還計劃用100噸高爐的，在他眼中，這已經是小高爐了。
“安全問題不解決，談發展工業就是空談。當然交通才是主要的。要說有想法，我倒是真猶豫過，川壙高原環境氣候很合適發展畜牧業的。在東南亞，這樣的地方可不多。”趙易笑呵呵道，“不過眼下還是優先發展工業。”
其實在發展過程中，工業和農業優先度的矛盾一直不少。
有時候必然得有一個要做出部分犧牲。
沒有糧食吃，自然要以糧為本，大力發展農業。但若是只考慮農業，沒有工業，被人欺負了打上門來，連口糧都要被人搶走。
賽松本周圍良田不少，一樣要為工業讓路。以后的鋼鐵廠少不了污染水體和周圍的空氣，為了領土的安全，也需要付出環保的代價。縱使李衡有后世的不少環保手段，成本的高昂讓先鋒軍的生存會更為艱難。
戰時為了工業發展，再高的成本也得接受。
比如現在為了保護鋼鐵廠，先鋒軍需要發展更強大的空軍，抵御日本人的攻擊。
就算是20噸的小高爐，也容易成為日本人的轟炸目標，只有靠把日軍敵機阻擋在工廠之外了。
美國陸航還要兼顧印度和國內，先鋒軍不能指望他們守護自己的地盤，這一段時間，先鋒軍的空軍實力不斷激增，終于有了空軍的樣子。
現在先鋒軍的雷電戰機數量已經擁有了54架，建立了4個雷電戰斗機中隊，隸屬2個飛行大隊，加上一個轟炸機大隊，一個運輸機中隊，一個偵察機中隊，先鋒軍的空軍已經組建起了一個編制超過五千人，擁有各類飛機81架的航空團。
美國人在43年下半年已經進入了軍工業大爆發狀態，先進的雷電野馬戰機一隊隊的被生產了出來。英國人欠先鋒軍的戰機很快就補全了，美國人還廉價援助了一批。先鋒軍終于不再為飛機少發愁了，他們現在正為飛行員的不足發愁。
先鋒軍三個月速成的第一批飛行員，算是撐起了先鋒軍空軍的架子，除了極少數天賦強的，指望他們立即上戰場是不現實的。
現在跟日本人正常廝殺的先鋒軍飛行員包括國內來合作的，一共也就三十多個人。
先鋒軍不會輕易把學員送上戰場去送死。在先鋒軍的空軍體系中，飛行員也是分等級的。
一般按照英國人以前的150小時的飛行數標準劃分。不到150小時的都只能算飛行學員。
滿20小時，才算初級學員，超過50小時算中級學員，超過100小時才算高級學員。