一直以來，先鋒軍都是被動挨炸，根本沒有襲擊日本機場的戰績。無論是地面還是空中，先鋒軍一直處于守勢。
“我們一直在憋大招。”趙易曾經的解釋，也是無奈之舉。
地面突襲飛機場，只有極少數的戰例能成功。絕對不似影視作品中那么簡單，特種部隊也沒有那么夸張。
飛機場都是戰略重地，防御陣地一層一層的，除非是野戰機場，否則防御十分完備，而且有嚴密的交接班制度。穿著日本人軍裝，說幾句日本話，冒充日本軍官，在大街上糊弄下偽軍可以，拍電影也可以，但在那些日本人防御的戰略要地，很容易找死，太小看軍隊的防御制度了。
若是在國內，先鋒軍的特種部隊雖然還很幼稚，卻也敢冒險一試，但在東南亞地區，到處都是帶路黨，就算能攻進去炸毀點日本戰機，很可能也會把自己的命搭進去。
經過一年多的時間，先鋒軍的特種部隊才發展到不足三百人。
去年確實是沒實力，今年是趙易舍不得拿這些寶貝去換日本人的那些老式戰機。
在他眼里，就算是日本人最得意的零式戰機，也已經過時了。以小鬼子那摳門的性格，只有戰機不毀，就會一直用下去，不輕易更新換代。無論是隼式還是零式，對上雷電很容易被打爆，還得搭上一個飛行員。按照后世的觀點，日本人的戰機真不值錢，還是飛行員的損傷對日本人更有威脅。
特種部隊沒有襲擊機場，卻在機場周圍和那些大城市中，用各種手段至少滅了23名飛行員。
日本人接下來的報復對先鋒軍毫發無傷，那些拋出的當地人、印度人或者歐美人的煙霧彈起了作用，至少不會讓日本人直接把報復的矛頭對準當地華人。
這樣的行動也不會經常執行，在敵后也是危險重重，日本人也不是傻子，捉不到蛛絲馬跡，就算猜不到是先鋒軍，也會殃及池魚，借題發揮的去找當地有錢又怯懦的華人麻煩。
空中攻擊的行動也難度重重。
先鋒軍的雷電中隊現在才剛剛形成點戰斗力，以前連防守都做不到，還談什么反攻在自己地盤上，還能保障飛行員的安全，冒險去轟炸敵人機場，那就是真的送死。
而且先鋒軍的轟炸機在九月底的時候，才堪堪拼湊起了一個只有15架的轟炸機大隊。
其中一架法國人的f222轟炸機，是迫降修復好的，一架日本人的九七式轟炸機是好幾架轟炸機拼湊起來的，1架從國內廉價購買修復好的sb2快速轟炸機，其他的12架全都是b25中型轟炸機，由英國人補貼來的，以及先鋒軍自己購買的。
飛機好買，飛行員難培養。
直到九月份，先鋒軍的轟炸機編隊才訓練的有了些樣子。但也僅限于白天，夜間轟炸技術難度大，只有3架轟炸機能掌握。
地勤人員的培養，還有航彈，油料，甚至包括機載機槍等后勤物資的儲備，都同樣需要時間。